Provkörning av 2007 Ducati 1098

Nyteknik

Bannad
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Bördig från Pålsboda
Hoj
Skeppshult damcykel
Summering av amerikansk provkörning av Ducati 1098:

What we liked
Its stability, powerful and smooth engine, its powerful brakes, its aesthetics and finish are top quality. DDA is an extra toy.

What we didn't like
The digital tachometer is hard to read. The windshield is very low. The brakes on the road may be too powerful.

www.motorcycledaily.com

Klart man ska ta detta med en nypa salt. Men det ger ändå en fingervisning. Varför kan inte en japansk tillverkare göra en riktigt bra tvåcylindrig sporthoj?!
 
Konstigt att han nämner att S´n har 10 häst mer.. Måste vara att S varianten hade öppna piper och han uppskattar effektökningen, för vanliga 1098 och 1098S har exakt samma motor..

Låg ruta är ju enkelt att ordna
bromsarna borde man lära sig (de är ju olika på alla hojar)
instrumenteringen också, antar jag..

Bra betyg iallafall.. trevligt..
 
Jag hade inte tackat nej till en !
Tomten jag har varit snäll i år! :)
 
Nyteknik skrev:
2667034 Varför kan inte en japansk tillverkare göra en riktigt bra tvåcylindrig sporthoj?!

Tycker inte du att Honda SP1/Sp2 är "riktigt bra tvåcylindrig sporthoj"?
 
Nyteknik skrev:
2667034 Summering av amerikansk provkörning av Varför kan inte en japansk tillverkare göra en riktigt bra tvåcylindrig sporthoj?!

Varför kan inte italienarna tillverka en riktigt bra fyrcylindrig sporthoj?!
 
don_tomazo skrev:
2667203 Varför kan inte italienarna tillverka en riktigt bra fyrcylindrig sporthoj?!


min dröm båge är en MV agusta iaf italiensk utseende och en motor med 4 cylindrar..som för övrigt går riktigt snabbt på bana bevisat :tummenupp

tomten kan komma med en sånn så kör jag rookie 1000 nästa år
 
S-versionen kostar $19.995. Med dagens dollarkurs ca 138.000 kr. Med svensk moms 173.000 kr. Man bor ju i fel land. :huvet


don_tomazo skrev:
2667203 Varför kan inte italienarna tillverka en riktigt bra fyrcylindrig sporthoj?!

Tror att det är du som har för höga förväntningar. Desmosedici RR verkar bli en bra fyrcylindrig sporthoj. Men allt beror ju på hur kräsen man är, alla kan inte tycka att den är riktigt bra.
 
Ducati glömde/brydde sig tydligen inte om att sätta ut "S"-et på 1098S.


121806middle2.jpg



Bakgrundsbild någon?
http://www.sporthoj.com/gallery/viewphoto.php?id=43931
 
Den är sjukt snygg! Det är nog, enligt mig i alla fall, den snyggaste hojen just nu! Hade inte tackat nej att ha den ståendes i garaget! Ducati, ni har överträffat er själva!
 
arnoldsson skrev:
2667450 Den är sjukt snygg! Det är nog, enligt mig i alla fall, den snyggaste hojen just nu! Hade inte tackat nej att ha den ståendes i garaget! Ducati, ni har överträffat er själva!
Jag håller med, den är så snygg att jag hör änglar sjunga varje gång jag ser den.
 
Eller så slår man på stort och köper Tri-Colore´n på en gång.

239.900:-...
En 1098S med speciallack.. Men då ingår även helsystemet värt 23.500:-
1098TRI1.jpg

1098TRI2.jpg

1098TRI4.jpg

1098TRI5.jpg
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top