Provfilm MT-01

[Zlayer]

O hur mycket Hk lämnar din V-Twin? Hur snabb e du på strippen?

fan blev du kinkig..? tycker bara att det är äckligt lite effekt för en jävla massa trim, Har kört 9.845/234.98 på tullinge

 

[Skrotnisse]

Nja, visst finns det kraft så det räcker (om man öppnar upp på bägge sidor).
Inte illgasarkraft, utan användbar.
Är man van vid fyror, så tycker man att twinnarna saknar kraft i toppen.
Är man van vid twinnar tycker man fyrorna saknar kraft i botten/mellanvarv.
Vanesak.
Dock brukar de flesta ovana få bättre varvtider med en mjukare motor.
Ge fan i nedväxlingarna och låta vridmomentet arbeta - Mumma!
Tyckte filmerna kändes bra!
Hyfsad bild, hyfsat ljud.
Inte sönderklippta.
Bra kameraplacering.

 

[wannagofast]

3226347 Jag har följande grejjor på hojen:

V/H Propipe med competition baffle
PC III
K/N Filter
Wiseco 10.5 :1 kolvar
Portat ytterst lite i topparna (gjorde jag själv)
Plockat bort "avgasreningen"

99.7 Hk o 157 Nm på slangen

Mvh

Bra siffror!

 

[z1000a1]

fan blev du kinkig..? tycker bara att det är äckligt lite effekt för en jävla massa trim, Har kört 9.845/234.98 på tullinge

Äntligen har jag hittat min HJÄLTE

Kanske du skulle jämföra din radfyra mot en annan radfyra o inte mot en V-Twin, men du förstår kanske inte skillnaden mellan motorerna.... men det löser sig säkert ska du se

 

[z1000a1]

Bra siffror!

Kolvarna gjorde ca 8/10 Hk... men den stora skillnaden blev i soppaförbrukningen som sjönk 2dl/milen vilket var skönt då Warrior'n har liten tank, så nu e tankstoppen inte så påfallande längre.

Så jag kan starkt rek HC kolvar

Mvh