Projekt Trajja Fukkupp MarkII

[Panzaa]

Köpte det beggat för moderata 2,5´så egentligen skall jag hålla käften.
Men verkligen ingenting passar med varandra. Blir speciallösningar överallt..

 

[Viktor L]

Köpte det beggat för moderata 2,5´så egentligen skall jag hålla käften.
Men verkligen ingenting passar med varandra. Blir speciallösningar överallt..

Ja, då ska du nog vara tyst.

Bara skruva och se glad ut!

 

[Panzaa]

Lyckades få dit vänstra sidan sedan jag kapat bort ett par cm ur fästet som sitter under sadeln.
Tydligen ser Italienska hojarna annorlunda ut under sadeln.. tändenheten sitter placerad på ett ställda där skiten inte krockar med detta fäste. Det finns dock inga distanser med till fästet för drevkåpan så där får jag fnula till ngt.
Värmeskyddet passar heller inte på grenröret. Delvis pga min omilda behandling för att det var mosat, men det förhindrar inte faktumet att det är för kort.
Vänstersidan höll jag på med i 2 timmar innan jag fick ge upp.. skruvarna som sitter i drevkåpan blir för korta om man placerar distanserna mellan fästet för grenröret och drevkåpan. Att få tag i längre är snudd på omöjligt så jag får åka till Feltema imorgon och köpa RF gängstag (M6).

Nya dämparna sitter dock som en smäck!

 

[EST]

Kul när det går bra
Med det är jävligt snyggt system.

 

[Catman]

Jag har smugit i tråden det senaste året utan kommentarer.
Men jag måste verkligen säga att ditt slutresultat(till dags dato), är bra mycket snyggare än dina inspirationer.
Helhetsintrycket på hojen är helt superbt!!

 

[Zard]

har nog några bultar i rätt längd till drevkåpan liggande , kommer däremot inte ihåg vilken längd som behövs...

Lyckades få dit vänstra sidan sedan jag kapat bort ett par cm ur fästet som sitter under sadeln.
Tydligen ser Italienska hojarna annorlunda ut under sadeln.. tändenheten sitter placerad på ett ställda där skiten inte krockar med detta fäste. Det finns dock inga distanser med till fästet för drevkåpan så där får jag fnula till ngt.
Värmeskyddet passar heller inte på grenröret. Delvis pga min omilda behandling för att det var mosat, men det förhindrar inte faktumet att det är för kort.
Vänstersidan höll jag på med i 2 timmar innan jag fick ge upp.. skruvarna som sitter i drevkåpan blir för korta om man placerar distanserna mellan fästet för grenröret och drevkåpan. Att få tag i längre är snudd på omöjligt så jag får åka till Feltema imorgon och köpa RF gängstag (M6).

Nya dämparna sitter dock som en smäck!

 

[Panzaa]

Hade vart kanoners Ola
Åkte till Feltema idag och inhandlade RF-gängstång. Funkar det inte hojtar jag gärna till!

 

[Panzaa]

@Catman - Tack, alltid kul att höra
Hade hojen utställd på Norrtälje Custom (HD) Show i somras, men där passerade båda mina byggen rätt så obemärkt. Lär vara okörbara kromslädar med 250 bakdäck som går väl hem där

Har slitigt vidare med avknassystemet idag. Grenrören måste ju sluta tätt mot avgasporten. På vänster sida funkade det ok, får fortsätta fila upp fästena en del. På vänster däremot är det totalkajko. Enligt bilden trots att fästet i grenröret är uppfilar nästan en hel cm så diffar det fortf. 15 mm. Blir att tillverka ett nytt fäste (se mallen).Kutsen bak tar även i fästet för ljuddämparna... blir till att fila upp fästet ännu mer här. Verkar bli långdraget detta.. Tålamodet prövas!

Lyckades dock få på nya tanklocket
En liten bild på dämparna med. De satt iaf som en smäck!

 

[Fuchs]

trodde först att du hade byggd ett fäste i trä. hade ju varit lite cool faktiskt

 

[Panzaa]

Helvete vad seriöst iaf Nädå i kartong.
Fick precis en aluminiumflisa skjuten från vilkenslipen rakt in i näsborren. Aj aj!

 

[Larzon]

Bygg nya fästen i alu!!ler
Det kommer bli asbra tror jag!!

 

[Zard]

märkligt att Triumph kan bygga så jävla oprecisa ramar och fästen så inte ett väl avstämt och anpassat avgassystem passar...

@Catman - Tack, alltid kul att höra
Hade hojen utställd på Norrtälje Custom (HD) Show i somras, men där passerade båda mina byggen rätt så obemärkt. Lär vara okörbara kromslädar med 250 bakdäck som går väl hem där

Har slitigt vidare med avknassystemet idag. Grenrören måste ju sluta tätt mot avgasporten. På vänster sida funkade det ok, får fortsätta fila upp fästena en del. På vänster däremot är det totalkajko. Enligt bilden trots att fästet i grenröret är uppfilar nästan en hel cm så diffar det fortf. 15 mm. Blir att tillverka ett nytt fäste (se mallen).Kutsen bak tar även i fästet för ljuddämparna... blir till att fila upp fästet ännu mer här. Verkar bli långdraget detta.. Tålamodet prövas!

Lyckades dock få på nya tanklocket
En liten bild på dämparna med. De satt iaf som en smäck!

 

[Panzaa]

Eller så bygger man prylar som funkar för olika hojar, det alternativet finns ju också.

 

[Panzaa]

Sådär slut på smutskastningen till höger om vänster.
Nytt fäste tillverkat som funkar kanoners. Bara slutfinish, polering etc kvar.
Får mixtra ett par timmar till med filen och våld för att få resten av prylarna att passa. Närmar mid iaf

 

[Fotograf Zäta]

Snubbla på tråden som nu sträcklästs
Hatten av för ditt bygge, tålamod och goda smak!
Riktigt snyggt!

 

[Panzaa]

Stort tack
I sommar bär det av mot min nästa långresa med denna traja, nu till hemlandet England

 

[Panzaa]

Hamen! Progress!

 

[Fuchs]

rent känslomässigt såg din hoj bra mkt snyggare ut innan. det andra systemet vart liksom mer cleant.

men det vill du kanske inte höra nu när du har slitit med den nya så mkt

 

[EWessman]

Får man fråga vad det är för lyktkåpa du har på? Är på jakt efter en sådan till mitt Monster..

 

[Panzaa]

Du är inte den enda som kommenterat det Problemet är att det är för lågt (tillåter inte nedlägg som jag vill).
Kommer att coata systemet under nästa vinter, stålarna/tiden räcker inte till detta år
Kommer passa betydligt mkt bättre in när det blir svart. Sticker ut så in i helvete nu när allt annat är svart. Kör dock med systemet som det ser ut nu under denna säsong, man kan inte få allt på en gång..

@EWessman, är Traja original tillbehör till Thruxton.