Projekt Trajja Fukkupp MarkII
- Thread starter Panzaa
- Start date
![-=[P-son]=-](/forum/data/avatars/m/44/44636.jpg?1610704238){kind=avatar}
-=[P-son]=-
Turn In - Apex - Flat Out - Highside
Greppa tumstock och se hur mkt plats du har råd med.
kolla hur många Ampere ditt nuvarande batteri är på samt vilka anslutningar som psaar dig bäst (eller bygg om sen, det är ju ingen världslig sak !)
greppa laptoppen och kolla louis-katalogen sidan 989-992, natt-lektyren är räddad
eller om du har en louiskatalog hemma, så är den lite bekvämare att ha i knäet
namnet som står efter 12v/ampere t.ex. "YB16L-A2" är ett namn som skall vara samma för alla tillverkare / återförsäljare
du har ju ett sådant namn på ditt eget batteri, du kan ju utgå ifrån det !!
gillar ditt bygge BTW !!
lycka till !!
edit: länken
Pucken
Arbete ger frihet !
- Gick med
- 7 Feb 2006
- Ort
- Top floor.
- Hoj
- Suzuki gsxr 750 -09 Honda Goldwing -77 , Ducati 999 Puccelione,Apillia Bastardo Tricolore,BMW s1000 rr -11, Sixten Cykel - 62
Surra med Larzon, han har bra info om dom.
Panzaa
Bättre att verka än att förverkas
- Gick med
- 16 Aug 2007
- Ort
- Tullinge
- Hoj
- 2010 Chubby Betty Fukkobygge, 2011 Triumph HH-Special, 1988 FZ 750, YZF 426
Cheers!
Blir till att ögna igenom lite kataloger med andra ord.
I väntan på att batteriproblemet och samtliga krig löser sig själva har jag börjat fundera på hur jag skall lösa instrumenteringen. Köpte en liten koso-mätare för att sätta RPM mätaren i centrum. Hade gjort en brutal tankevurpa när jag insåg att mätarna "ovanpå" varandra ger en halvmil lång fästplatta.. Testade med denna lösning istället likt originalet.
Vad sägs?
Tanken är att plattan skall fästas undertill i kronan i de 2 förborrade 8 mm. hålen.
Liknande som mitt gamla bygge. Skissade ihop något snabbt i paint. Det ser tamejfan ut som skit!
Help me out guys...
Blir till att ögna igenom lite kataloger med andra ord.
I väntan på att batteriproblemet och samtliga krig löser sig själva har jag börjat fundera på hur jag skall lösa instrumenteringen. Köpte en liten koso-mätare för att sätta RPM mätaren i centrum. Hade gjort en brutal tankevurpa när jag insåg att mätarna "ovanpå" varandra ger en halvmil lång fästplatta.. Testade med denna lösning istället likt originalet.
Vad sägs?
Tanken är att plattan skall fästas undertill i kronan i de 2 förborrade 8 mm. hålen.
Liknande som mitt gamla bygge. Skissade ihop något snabbt i paint. Det ser tamejfan ut som skit!
Help me out guys...
Bifogat
Dogge1972
Ny medlem
Kopierat ifrån Yuasas sida
Battery Family: Factory Activated, Maintenance Free
Battery Type: YT14B-BS
Voltage: 12
Capacity: 12
Dimensions: 6" x 2.75" x 5.75"
Weight: 10.1 lbs.
Metric Dimensions: 152mm x 70mm x 145mm
Metric Weight: 4.6 kg
Polarity:
Acid Volume: N/A
Amps: 1.2
C.C.A.: 210
Battery Family: Factory Activated, Maintenance Free
Battery Type: YT14B-BS
Voltage: 12
Capacity: 12
Dimensions: 6" x 2.75" x 5.75"
Weight: 10.1 lbs.
Metric Dimensions: 152mm x 70mm x 145mm
Metric Weight: 4.6 kg
Polarity:
Acid Volume: N/A
Amps: 1.2
C.C.A.: 210
ozeo
Lcc= lögdö county choppers
- Gick med
- 12 Sep 2004
- Ort
- bergeforsen
- Hoj
- xs400 the dragbike. typ1 66. typ2 early bay dh. xr600 "motard"
ang hastighetsmätarn.. fundera på om de finns annan plats kanske?
kan ju sitta vart som helst där den får plats men bara man ser den någorlunda.. på min kawwa satt tex en tempmätare i likn storlek på kylarn nedanför tanken.
kanske mer ont om plats på denna.
kanske bakom kronan mot tanken på nåt vis?
på styret?
bara lite tankar o funderingar.
kan ju sitta vart som helst där den får plats men bara man ser den någorlunda.. på min kawwa satt tex en tempmätare i likn storlek på kylarn nedanför tanken.
kanske mer ont om plats på denna.
kanske bakom kronan mot tanken på nåt vis?
på styret?
bara lite tankar o funderingar.
Panzaa
Bättre att verka än att förverkas
- Gick med
- 16 Aug 2007
- Ort
- Tullinge
- Hoj
- 2010 Chubby Betty Fukkobygge, 2011 Triumph HH-Special, 1988 FZ 750, YZF 426
Cheers!
ang hastighetsmätarn.. fundera på om de finns annan plats kanske?
kan ju sitta vart som helst där den får plats men bara man ser den någorlunda.. på min kawwa satt tex en tempmätare i likn storlek på kylarn nedanför tanken.
kanske mer ont om plats på denna.
kanske bakom kronan mot tanken på nåt vis?
på styret?
bara lite tankar o funderingar.
Gick i de funderingarna med. Iom att den är så pass liten så tror jag inte att det skall vara några problem att plecera den på lämplig plats.
En varvräknare vill jag nog ha, kanon när man ställer fuggar etc.
Last edited:
Dogge1972
Ny medlem
En idé ang dina mätare....
Har du några hus till dom?
Huset ifrån en gammal cykel framlampa kanske kan passa den stora mätaren och huset ifrån en custom blinkers till den lilla...??
Sen bultar du fast den lilla på den stora, (placering typ kl 2) eller typ som du håller dom.
Har du några hus till dom?
Huset ifrån en gammal cykel framlampa kanske kan passa den stora mätaren och huset ifrån en custom blinkers till den lilla...??
Sen bultar du fast den lilla på den stora, (placering typ kl 2) eller typ som du håller dom.
Panzaa
Bättre att verka än att förverkas
- Gick med
- 16 Aug 2007
- Ort
- Tullinge
- Hoj
- 2010 Chubby Betty Fukkobygge, 2011 Triumph HH-Special, 1988 FZ 750, YZF 426
Yes det finns hus till båda.
Till den lilla är det ett fast hus, men till den stora ett löstagbart hus i svart plast
Farsgubben tipsade dock om att man kan göra ett eget mätarhus av ett termoslock till den stora. Får undersöka detta vidare
Kvällen har gått i CAD:ens anda..
Ritade upp mätarhusen i Sketchhup innan jag insåg att jag inte kan importera dwg filer till Sketchup 8.. blev lagom glad.
Tror dock att det blir en liknande lösning för varvräknaren.
Tog en stund att mäta upp min moddade R1 krona, men nu börjar det likna ngt! Har inte löst hastighetsmätaren än dock.
Till den lilla är det ett fast hus, men till den stora ett löstagbart hus i svart plast
Farsgubben tipsade dock om att man kan göra ett eget mätarhus av ett termoslock till den stora. Får undersöka detta vidare
Kvällen har gått i CAD:ens anda..
Ritade upp mätarhusen i Sketchhup innan jag insåg att jag inte kan importera dwg filer till Sketchup 8.. blev lagom glad.
Tror dock att det blir en liknande lösning för varvräknaren.
Tog en stund att mäta upp min moddade R1 krona, men nu börjar det likna ngt! Har inte löst hastighetsmätaren än dock.
Bifogat
Yes det finns hus till båda.
Till den lilla är det ett fast hus, men till den stora ett löstagbart hus i svart plast
Farsgubben tipsade dock om att man kan göra ett eget mätarhus av ett termoslock till den stora. Får undersöka detta vidare
Kvällen har gått i CAD:ens anda..
Ritade upp mätarhusen i Sketchhup innan jag insåg att jag inte kan importera dwg filer till Sketchup 8.. blev lagom glad.
Tror dock att det blir en liknande lösning för varvräknaren.
Tog en stund att mäta upp min moddade R1 krona, men nu börjar det likna ngt! Har inte löst hastighetsmätaren än dock.
Ser man på, en till som upptäckt fördelarna med lite caddande inan man börjar såga IRL.
När din hoj åkte pulka påminner mig om min ungdom i Ålsten. Då var en (it wasn't me) som roddade på en kawamotor på först en kjälke med ratt och sedan flyttade över grejerna till en spark. Helt livsfarligt men ack så coolt.
Dit trajabygge börjar bli riktigt coolt.
Panzaa
Bättre att verka än att förverkas
- Gick med
- 16 Aug 2007
- Ort
- Tullinge
- Hoj
- 2010 Chubby Betty Fukkobygge, 2011 Triumph HH-Special, 1988 FZ 750, YZF 426
Jodå pysslar en del med CAD på jobbet, fast då gällande projektering runtikring bygg.
Synd som fan att man inte kunde använda Sketchup.. men men får lösa det sen.
Låter fan som en plan att bygga en snowracer med moppemotor, får bli nästa års jobb
Synd som fan att man inte kunde använda Sketchup.. men men får lösa det sen.
Låter fan som en plan att bygga en snowracer med moppemotor, får bli nästa års jobb
Panzaa
Bättre att verka än att förverkas
- Gick med
- 16 Aug 2007
- Ort
- Tullinge
- Hoj
- 2010 Chubby Betty Fukkobygge, 2011 Triumph HH-Special, 1988 FZ 750, YZF 426
Så sant som det är sagt
Vet inte om det finns några formella krav på placering när det gäller besiktning?
Skall försöka snida till en sektionsritning ikväll på hållaren, samt fnula på en placering av hastighetsmätaren.
Hänger på Puckens resonemang gällande fullösningen, det är slut med detta from detta projekt
Nu blir det projja först och utför sedan, inte tvärt om som tidigare.
Vet inte om det finns några formella krav på placering när det gäller besiktning?
Skall försöka snida till en sektionsritning ikväll på hållaren, samt fnula på en placering av hastighetsmätaren.
Hänger på Puckens resonemang gällande fullösningen, det är slut med detta from detta projekt
Nu blir det projja först och utför sedan, inte tvärt om som tidigare.
MrMadMax
Sporthojsnörd
- Gick med
- 14 Jan 2007
- Ort
- Vischan
- Hoj
- street triple, tr1 x 3 (byggen), speed triple (såld), sv650 (såld)
Om du "bara" ska ha varvräknaren så tycker jag att det skulle vara snyggast att ersätta plasthuset med ett i metall. Sen ett par (små) fästöron eller dyl på det nya metallhuset...
För du behöver väl inget middagsbord framför kronan?
(Kanske lättare sagt än gjort men en tanke iaf)
För du behöver väl inget middagsbord framför kronan?
(Kanske lättare sagt än gjort men en tanke iaf
)
Panzaa
Bättre att verka än att förverkas
- Gick med
- 16 Aug 2007
- Ort
- Tullinge
- Hoj
- 2010 Chubby Betty Fukkobygge, 2011 Triumph HH-Special, 1988 FZ 750, YZF 426
Hehe jag förstår vad du menar. Farsan hörde av sig igår om att han hade hittat en termosmugg som ev. skulle kunna agera hus. Har inte hunnit undersöka detta än.
För att få en stabilitet i fästet så måste det fästas in i M8 hålen i kronan. Har testat vekare konstruktioner tidigare, men dessa tenderar alltid att vibrera sönder
Den streckade delen på ritningen sitter under kronan så det är "bara" triangeln som sticker fram. Den kommer dessutom bockas uppåt för att synbarheten skall öka lite
Skall fnula vidare så fort min jävla feber lagt sig.
För att få en stabilitet i fästet så måste det fästas in i M8 hålen i kronan. Har testat vekare konstruktioner tidigare, men dessa tenderar alltid att vibrera sönder
Den streckade delen på ritningen sitter under kronan så det är "bara" triangeln som sticker fram. Den kommer dessutom bockas uppåt för att synbarheten skall öka lite
Skall fnula vidare så fort min jävla feber lagt sig.
Panzaa
Bättre att verka än att förverkas
- Gick med
- 16 Aug 2007
- Ort
- Tullinge
- Hoj
- 2010 Chubby Betty Fukkobygge, 2011 Triumph HH-Special, 1988 FZ 750, YZF 426
På Puckens begäran har jag slavat i ytterligare ett par timmar framför CADen.
Mina fingrar blöder och tasken har krupit upp i räva, men här kommer slutgiltiga resultatet på mätarfästena.
Den som klagar får äta skägg i en månad
Forstätter med ritandet imorgon för resterande delar.
Mina fingrar blöder och tasken har krupit upp i räva, men här kommer slutgiltiga resultatet på mätarfästena.
Den som klagar får äta skägg i en månad
Forstätter med ritandet imorgon för resterande delar.
Bifogat
inga kommentarer
Panzaa
Bättre att verka än att förverkas
- Gick med
- 16 Aug 2007
- Ort
- Tullinge
- Hoj
- 2010 Chubby Betty Fukkobygge, 2011 Triumph HH-Special, 1988 FZ 750, YZF 426
Idag har det slavats framför CADen igen.
Ritat 3 nya fästen som skall tillverkas. Hur fasen jag skall lyckas med detta utan vare sig fräs, bandsåg eller pelarborr låter jag vara osagt
Bildtexterna på utrikiska då de postas på ett engelskt forum med..
Ritat 3 nya fästen som skall tillverkas. Hur fasen jag skall lyckas med detta utan vare sig fräs, bandsåg eller pelarborr låter jag vara osagt
Bildtexterna på utrikiska då de postas på ett engelskt forum med..
