problem..

[ljungen_79]

Min hoj måste vara felinställd för den gör förgasar puffar, och sen svarar den inte på gas riktigt.
Kan det vara att den får för lite bränsle?
Är det någon som vet vilka munstycken som ska sitta på den orginal?

Eller kanske det smidigaste är att lämna in den på bänkkörning?

 

[joppe670]

Lämna in den o bestycka om förgasarna kostar ca: 3000kr, dyrt men man får det sirigiöst gjort med bänkning o säkert fler HK..
Du kan prova o sätta på orginal luftfilter om du inte har redan har det,
dom brukar vara rätt känsliga MVH JOPPE

 

[ljungen_79]

Lämna in den o bestycka om förgasarna kostar ca: 3000kr, dyrt men man får det sirigiöst gjort med bänkning o säkert fler HK..
Du kan prova o sätta på orginal luftfilter om du inte har redan har det,
dom brukar vara rätt känsliga MVH JOPPE

Jag har orginal på, men den var strypt innan så det kan ju bero på det.
Ska ringa efter tid snart, kosta vad det vill. Måste ju ha den riktig.

 

[tmp]

Bränslepumpen på väg att ge upp? Vanligt fel på zx7 och tidiga zx9.

 

[ljungen_79]

Bränslepumpen på väg att ge upp? Vanligt fel på zx7 och tidiga zx9.

Vart sitter den, vid bensinfiltret eller? trodde inte jag hade någon.
Borde det inte läcka om den var slut, eller är den elektrisk? Då borde det gå och fasvända den så går det ett tag igen.

 

[ljungen_79]

Bränslepumpen på väg att ge upp? Vanligt fel på zx7 och tidiga zx9.

Kollade upp det och jag hade en elektrisk bensinpump, men borde den inte bara lägga av när den är elektrisk och inte bli sämre o sämre?
Kanske bara räcker med att rengöra den.

 

[JiMpA]

Min hoj måste vara felinställd för den gör förgasar puffar, och sen svarar den inte på gas riktigt.
Kan det vara att den får för lite bränsle?
Är det någon som vet vilka munstycken som ska sitta på den orginal?

Eller kanske det smidigaste är att lämna in den på bänkkörning?

tänkte bara tillägga att du har en underbart vacker hojj

 

[ljungen_79]

tänkte bara tillägga att du har en underbart vacker hojj

Tackar.
Nu är den inte så vacker, står typ nerplcokad. Men till våren så.....

 

[tmp]

Bränslepumpen sitter fast i ramen till höger ovan svinginfästningen. Pumpen slutar tyvär fungera succesivt och det är ingen bra idé att vända polerna, pumpen fungerar som en solenoid med brytare i ena ändan och inte som elmotor.

Testa att skruva av kabeln till startmotorn från huvudreläet (du hör inte bränslepumpen om startmotorn går) och tryck på startknappen. Nu bör bränslepumpen börja jobba tills bränsletrycket är ok. Om ingen händer kan du prova knacka på pumpen och se om den kommer igång. Lossa bränsleslangen till förgasarbryggan och se efter så att det kommer ordentligt med bensin när pumpen jobbar.

 

[ljungen_79]

Bränslepumpen sitter fast i ramen till höger ovan svinginfästningen. Pumpen slutar tyvär fungera succesivt och det är ingen bra idé att vända polerna, pumpen fungerar som en solenoid med brytare i ena ändan och inte som elmotor.

Testa att skruva av kabeln till startmotorn från huvudreläet (du hör inte bränslepumpen om startmotorn går) och tryck på startknappen. Nu bör bränslepumpen börja jobba tills bränsletrycket är ok. Om ingen händer kan du prova knacka på pumpen och se om den kommer igång. Lossa bränsleslangen till förgasarbryggan och se efter så att det kommer ordentligt med bensin när pumpen jobbar.

Du kunde mycket, men jag har ju kört en halv säsong med den. Tycker att det borde märkas när man drar fullt, och då märks ju inget. Är ju typ ibland när jag gasar och släpper det blir förgasarpuff. Sen kommer han lite dåligt men när han verkligen har dratt iväg så går han ju. Men jag kan ju ta till mig av ditt tipps o kolla pumpen. Tack för svaret

 

[tmp]

Fungerar den när du drar järnet är det knappast bensinpumpen utan bestyckning precis som du säger.

Orginalbestyckning:

2 x huvudmunstycke #170 (yttre förgasare)
2 x huvudmunstycke #180 (inre förgasare)
4 x tomgångsmunstycke #35

 

[ljungen_79]

Fungerar den när du drar järnet är det knappast bensinpumpen utan bestyckning precis som du säger.

Orginalbestyckning:

2 x huvudmunstycke #170 (yttre förgasare)
2 x huvudmunstycke #180 (inre förgasare)
4 x tomgångsmunstycke #35

Tackar än en gång...

 

[tmp]

Tacka inte mig, tacka www.buykawasaki.com

Tackar än en gång...