Problem vid kamkedjesträckare byte!

Zetagi

Ny medlem
Gick med
19 Apr 2007
Ort
Helsingborg
Hoj
Gul Ducati
Har fått hem en automatisk kamkedjesträckare som jag skulle byta på min Suzuki GSXR 600 -98. Enkelt tänker jag, skruvar ihop den gammla och skruvar loss skurvarna och sätter i den andra och spänner skruvarna. Test startar låter som F-A-N, stänger av direkt.

Vad gjorde jag nu för fel tänker jag.. skruvar i den gammla igen och startar rasslar lite men inte som den andra. Börjar jämnföra dom två och märker att på insidan på den metall-biten som ska trycka på glidblocket är olika utformade..

När båda är fullt ute så är den gammla ca 1cm längre... Men på utsidan ser dom identiska ut, och det är orginal jag köpte.

Ringer till firman jag köpte den av och han tycker det verkar konstigt för den jag fick skall passa till min hoj.

Det verkar som den nya kamkedjesträckaren går fullt ut och inte klarar av att spänna något medans den gammla som är lite längre fortfarande klarar att hålla det någorlunda spännt.

Jag lyser ner i hålen där kamkedjesträckaren sitter och ser att på glidblocket så är det en nedgjutning och man ser metall istället för plast eller vad det andra nu är gjort av..

Kan det vara så att jag inte behöver byta kamkedjesträckare utan att det är fel på glidblocket?

Någon som har råkat ut för något liknande?
 
Last edited:
Nyheter
Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Back
Top