Under slutet av årets ERF serie märkte vi att tvåans växel kunde hoppa ur vid vissa givna tillfällen. Nu har vi rivit motorn och plockat ur växellådan, men jag är lite konfunderad på vad jag ser.
1: Växellådan är undercuttad, vilket är bra.
2: Tvåans & sexans drev ser fina ut
3: Trean & fyran visar tecken på att ha lite slitskador.
Vi har aldrig haft problem med trean och fyran, så frågan är nu: Kan det vara växelföraren (gaffeln) som borde bytas snarare än dreven? Växeln hoppar ju ut 1 gång på 10 kanske.
Några tips?
1: Växellådan är undercuttad, vilket är bra.
2: Tvåans & sexans drev ser fina ut
3: Trean & fyran visar tecken på att ha lite slitskador.
Vi har aldrig haft problem med trean och fyran, så frågan är nu: Kan det vara växelföraren (gaffeln) som borde bytas snarare än dreven? Växeln hoppar ju ut 1 gång på 10 kanske.
Några tips?