Problem med signalhorn, toklåg spänning..?!

Cozy P

Medlem
Gick med
21 Sep 2006
Ort
Stockholm
Hoj
Honda VTR SP-1 -00
Har problem med signalhornet som förvisso låter, men långt ifrån tillräckligt och ger inte en "ton", utan mer ett bräkande skrälligt ljud.

Mätte idag enl. clymermanual och fick 0,8-0,9 V, vad kan det bero på?!?
Ska ha ca 12 V en clymermanualen.

Alla tips är som vanligt väldigt välkommna, speciellt då el är lite knepigt och jag inte pillat mycket med det...
 
Jag hade mätt på inkommande sida på strömbrytaren (tutan!) för att se så att spänningen där är 12V. Sedan på utgående sida samtidigt som jag trycker. Är det då 0.8-0.9V som du säger så är det något fel på brytaren. Hade testat att koppla bort den, ge kontakt och lyssnat :tummenupp
Är det fortfarande samma fel så vetefan.. :näsblod
 
Om Tutan bara får 0.8 - 0.9 Volt, lär den inte låta något öht.

Du mäter fel!
Gör om gör rätt.


Ena polen på tutan är kopplad +12Volt.
Den andra till Tut-knappen.

Tut-knappen jordas när man håller den intryckt.


Om man mäter på tutans bägge anslutningar så får man:
0-Volt i inte tuta läge.

12-Volt - spänningsfall i kablar & brytare & batteri, borde ligga på
10-11 Volt om allt är OK, i tuta läge.
 
Nyheter
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top