Problem med frambroms!

RS "Alex" skrev:
så du menar do mgår att byta.. humm
vet du det lr?


njaa, det sitter ju bara en packning där du trycker in handtaget. Det borde gå att byta. Där nere så finns det renoveringssats. Det ska jag köpa.
 
DJM skrev:
njaa, det sitter ju bara en packning där du trycker in handtaget. Det borde gå att byta. Där nere så finns det renoveringssats. Det ska jag köpa.

Nu är det ju nån månad sen jag lagade det här problemet men det var koppar brickorna vid varje infästning för broms slangen.. dom är nu byta och en bra luftning med spruta var medicinen för min broms, fick sig en ny slang också efter nån vecka.
 
DJM skrev:
Du har luft. Det tar en jävla tid att lufta dom bromsarna. Om man inte trycker upp det bakvägen. (nej inte så)

Precis. Koppla en pump till nippeln på oket och tryck in oljan så åker luften upp i behållaren vid handtaget!

Då flyger luften som är i håligheter i oket också upp i handtaget. Det är ioförsig rätt så självklart. Det är ju totalt ologiskt att lufta neråt (altså på det vanliga sättet) eftersom luften vill uppåt.

Padde skrev:
Jag lufta mina bromsar får nån månad sen, alså satta dit stålomspunnet. Ha bromsoket över vätskebehållaren så åker luften ut fort.

Mitt förslag är bättre
 
Last edited:
TheDiversion skrev:
Precis. Koppla en pump till nippeln på oket och tryck in oljan så åker luften upp i behållaren vid handtaget!

Då flyger luften som är i håligheter i oket också upp i handtaget. Det är ioförsig rätt så självklart. Det är ju totalt ologiskt att lufta neråt (altså på det vanliga sättet) eftersom luften vill uppåt.



Mitt förslag är bättre

Tråkigt bara att ditt förslag inte fungerar för det siter en bakventil i oket så det går inte men annars hade det ju vrit en smart idé.... jag testade ALLT :)

Tog bort behållaren och satte en spruta där med olja sen tryckte jag oljan neråt och lät handtaget vara i orört läge....men jag höll oket över handtaget men jag gjorde allt det här när det var bort monterat
 
Nyheter
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top