Problem med förgasaren..

asskicker89

Ny medlem
Gick med
14 Mar 2005
Ort
vås
Hoj
husaberg fe 501 sm
Hejsan allihop..vill börja med att säga att jag är relativt ny här..och ganska okunnig när det gäller 125:or...såhär ligger det till..jag har en kdx 125 sm som jag har satt på öppet luftfilter på.. den går bra på lågt varv men när jag drar på så dör den ??och har mnan tur kan man kicka igån den..men oftast inte..men om man skruvar ut stiftet & luftar ett tag så går det?som jag har läst här på forumet så ska man gå upp i storlek på munstycket...så jag gick upp några storlekar..(130)men problemet kvarstår?den dör precis som förut :vaenda skillnaden är att den blev lite rappare på gasen.. och jag har ett nytt tändstift??eftersom jag har bytt munstycke måste jag pilla på luftskruven ?isf mer eller mindre luft :confused:
alla tips är till hjälp :)
 
ta bort filtret och tvätta rent det med tvål och vatten.. sen skapar du en distans mellan förgasaren och filtret på ca 10cm.. lättgjort med exempelvis en gammal läskflaska.. (egen erfarenhet) sen tar du och går upp 5% i munstycke.. tänk på att det mäts i area.. alltså exempelvis om du har 100 så tar du (100/3,14) så tar du roten ur det.. sen resultatet ggr 1,05 sen upphögt i två ggr 3,14.. hoppas du hängde med.. :D
 
philsson skrev:
ta bort filtret och tvätta rent det med tvål och vatten.. sen skapar du en distans mellan förgasaren och filtret på ca 10cm.. lättgjort med exempelvis en gammal läskflaska.. (egen erfarenhet) sen tar du och går upp 5% i munstycke.. tänk på att det mäts i area.. alltså exempelvis om du har 100 så tar du (100/3,14) så tar du roten ur det.. sen resultatet ggr 1,05 sen upphögt i två ggr 3,14.. hoppas du hängde med.. :D

ok tackar så mycket för hjälpen. :) .ska testa..men alltså filtret är sprillans nytt?hehe använde din lilla ekvation och fick fram munstyckets storlek till 126.7 och jag har 130 på nu..vad gör det där med distansen föresten?
 
Last edited:
asskicker89 skrev:
ok tackar så mycket för hjälpen. :) .ska testa..men alltså filtret är sprillans nytt?hehe använde din lilla ekvation och fick fram munstyckets storlek till 126.7 och jag har 130 på nu..vad gör det där med distansen föresten?

Fel håll, du ska ha större munstycke
 
asskicker89 skrev:
ok tackar så mycket för hjälpen. :) .ska testa..men alltså filtret är sprillans nytt?hehe använde din lilla ekvation och fick fram munstyckets storlek till 126.7 och jag har 130 på nu..vad gör det där med distansen föresten?
du måste ha gjort nåt fel där... ska bli högre siffra än vad du hade.. :D hehe.. du är för rolig du...
Distansen är nämligen till för en anledning.. det är nämligen så att innan reedventilerna stänger när kolven vänder håll så kommer de ut lite bränsle tillbaks i förgasaren som puffar ut bakåt och sätter sig i filtret.. detta är känsligare på 2taktare då det är olja också som sätter igen filtret.. det distansen gör är att bränslet åker ut och sedan in igen utan att fastna i filtret så då sätts de inte igen men då utan att påverka egenskaperna.. dock lite lite annorlunda ljud.. chansar på att du ska ha 133.3 i munstycke.. avrundat till 133 men köp några munstycken däromkring.. typ 133, 135, 137 eller så så att du kan prova.. börja med det fetaste och gå neråt.. lycka till
 
philsson skrev:
du måste ha gjort nåt fel där... ska bli högre siffra än vad du hade.. :D hehe.. du är för rolig du...
Distansen är nämligen till för en anledning.. det är nämligen så att innan reedventilerna stänger när kolven vänder håll så kommer de ut lite bränsle tillbaks i förgasaren som puffar ut bakåt och sätter sig i filtret.. detta är känsligare på 2taktare då det är olja också som sätter igen filtret.. det distansen gör är att bränslet åker ut och sedan in igen utan att fastna i filtret så då sätts de inte igen men då utan att påverka egenskaperna.. dock lite lite annorlunda ljud.. chansar på att du ska ha 133.3 i munstycke.. avrundat till 133 men köp några munstycken däromkring.. typ 133, 135, 137 eller så så att du kan prova.. börja med det fetaste och gå neråt.. lycka till
okej...hade tänk mig att distansen skulle göra något sånt.. :tungan 115 hade jag iaf innan..men tack så mycket för hjälpen ..jag ska testa idag..återkommer om det blir samma problem :rolleyes:
 
asskicker89 skrev:
okej...hade tänk mig att distansen skulle göra något sånt.. :tungan 115 hade jag iaf innan..men tack så mycket för hjälpen ..jag ska testa idag..återkommer om det blir samma problem :rolleyes:
glöm inte att rengöra filtret också :tummenupp
 
philsson skrev:
du måste ha gjort nåt fel där... ska bli högre siffra än vad du hade.. :D hehe.. du är för rolig du...
Distansen är nämligen till för en anledning.. det är nämligen så att innan reedventilerna stänger när kolven vänder håll så kommer de ut lite bränsle tillbaks i förgasaren som puffar ut bakåt och sätter sig i filtret.. detta är känsligare på 2taktare då det är olja också som sätter igen filtret.. det distansen gör är att bränslet åker ut och sedan in igen utan att fastna i filtret så då sätts de inte igen men då utan att påverka egenskaperna.. dock lite lite annorlunda ljud.. chansar på att du ska ha 133.3 i munstycke.. avrundat till 133 men köp några munstycken däromkring.. typ 133, 135, 137 eller så så att du kan prova.. börja med det fetaste och gå neråt.. lycka till
oooh det borde jag tänkt på! prövade med ett koniskt filter direkt på förgasaren och det gick bara bajs! nu vet jag va det va för fel, det där med en distans är nogg ett måste på tvåtaktare om det ska funka....
 
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Back
Top