problem gixxer 1000-02

Steve Harris

Ny medlem
Gick med
28 Aug 2003
Ort
Husum
Hoj
Gixxer 1000 -08, dt125 (fabriksmoppe), GSXR-1100 -87, XT600E-01
igår då jag var ute och körde började hojen att gå ojämt, då jag stannade märkte jag att bränslepumpen ej slog av som den ska efter att man slog på tändningen, så den gick jävulskt fett, nån som vet vad det kan bero på. Har ej börjat felsökning än
 
Det låter som att nån givare inte är som den ska, så att pumpen inte känner av att det är tryck i systemet, alternativt att nån/några spridare inte är täta.
 
glömde säga att FI lampan är tänd, har försökt hitta hur man kollar felkoder men ej lyckats med det, hoppas nån kan bistå med lite info
 
Steve Harris skrev:
2143034 glömde säga att FI lampan är tänd, har försökt hitta hur man kollar felkoder men ej lyckats med det, hoppas nån kan bistå med lite info

Tips är att söka på dealermode eller -c00 så kommer du hitta trådar som talar om hur man läser av felkoder. kan använda Google också ... :)
 
Steve Harris skrev:
2143034 glömde säga att FI lampan är tänd, har försökt hitta hur man kollar felkoder men ej lyckats med det, hoppas nån kan bistå med lite info

Bak i cutsen finns det en kontakt som det går in 2 sladdar i.. Bygla den kontakten och slå på tändningen så är du inne i "dealermode"
Ska nog sitta precis vid cutslåsningen. :tummenupp
 
Red skrev:
2145377 Bak i cutsen finns det en kontakt som det går in 2 sladdar i.. Bygla den kontakten och slå på tändningen så är du inne i "dealermode"
Ska nog sitta precis vid cutslåsningen. :tummenupp

jo jag har kollat detta idag och det skumma var att lampan lyste och pumpen gick hela tiden ändå fick jag fram c00, altså OK. Då vek jag upp tanken och skulle kolla lite närmare då var problemet helt borta och jag kunde inte provosera fram felet, har nu varit ute på en tur och den gick hur fint som helst. Tänkte om det händer igen får jag ta lös tanken och gå igenom kontakterna och ev. spraya lite kontaktspray
 
Steve Harris skrev:
2145749 jo jag har kollat detta idag och det skumma var att lampan lyste och pumpen gick hela tiden ändå fick jag fram c00, altså OK. Då vek jag upp tanken och skulle kolla lite närmare då var problemet helt borta och jag kunde inte provosera fram felet, har nu varit ute på en tur och den gick hur fint som helst. Tänkte om det händer igen får jag ta lös tanken och gå igenom kontakterna och ev. spraya lite kontaktspray

Har du tur så var det bara lite glapp som du hade.
Vik upp tanken igen och kolla över kontakterna innan du blir stående nånstans några mil hemifrån.
:)
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top