Privatimport.

JPH1

Förmångaintressen?
Gick med
29 May 2006
Ort
Götet
Hoj
GSXR-1100
Hej på er,
Jag har ett problem ang import av mc.
Köpte en 96´a GSXR-1100 i Tyskland, bor i Gbg fick tid i Vara
för regbes.Allt väl tills han började kolla på motoreffekten (han gick mumlandes
till sitt kontor)kommer sen tillbaks å säger att min hoj har för mycke kw(112).
Så han vill ha ett intyg på detta+intyg på fordonsbuller.va faaan e detta??
Killen har tydligen aldrig hört ngn HD på gatan.
Har kontakt med en kille på en firma i stan som ska försöka fixa papper från
Tyska tuv.
Men e detta helt rätt?vi e ju med i EU så om hojen uppfyller kraven där
så varför krångla till det??

tacksam för visa svar,JP
 
JPH1 skrev:
2252189 Hej på er,
Jag har ett problem ang import av mc.
Köpte en 96´a GSXR-1100 i Tyskland, bor i Gbg fick tid i Vara
för regbes.Allt väl tills han började kolla på motoreffekten (han gick mumlandes
till sitt kontor)kommer sen tillbaks å säger att min hoj har för mycke kw(112).
Så han vill ha ett intyg på detta+intyg på fordonsbuller.va faaan e detta??
Killen har tydligen aldrig hört ngn HD på gatan.
Har kontakt med en kille på en firma i stan som ska försöka fixa papper från
Tyska tuv.
Men e detta helt rätt?vi e ju med i EU så om hojen uppfyller kraven där
så varför krångla till det??

tacksam för visa svar,JP

Här i finland har vi samma sak, alla årsmodeller mellan -91 och -98 måste ha det där intyget. Var lika stor förvåning för mig med. :confused: Här fick jag betala 148€ för det, tänkte faan falla på rygg. :huvet :argpådato :huvet
 
79Andreas skrev:
2252306 ähh tror jag drar tillbaka inlägget ;)
Tjäna Andreas, jepp motoreffekten kan du ändra som du vill i Tyskland
förutsatt att TUF godkänner det (dom e stenhårda ,byt tex till en annan
bromsslang så får du ha TUF att godkänna den igen).
Kommer aldrig på fråga att köra den tillbaks till Deutshland,hittade en riktig
pärla som jag e tredje ägare till och dom två förra e kompisar (jättetrevliga å gästfria tyskar).
Nä jag kommer att kämpa mot bilprovningen om det behövs!!!

JP

Ace.Rider skrev:
2252314 Här i finland har vi samma sak, alla årsmodeller mellan -91 och -98 måste ha det där intyget. Var lika stor förvåning för mig med. :confused: Här fick jag betala 148€ för det, tänkte faan falla på rygg. :huvet :argpådato :huvet
Hej Ace.Rider,

E själv från Vasa trakten, jag betalar 1500sek gladeligen bara jag får
en LITEN svensk regskylt att sätta på hojen.

JP
 
"E själv från Vasa trakten, "

Då kanske vi känner varann!! :)



"jag betalar 1500sek gladeligen bara jag får
en LITEN svensk regskylt att sätta på hojen."

? :confused: ?
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top