powercommander

[ezzo]

Snälla mannen. För det första så orkar jag inte tjafsa mer om det här, tro vad Du vill. För det andra så sitter jag med tidningen framför mig! Aprilnumret 2003. Där ger en standard r1000. 02:a, 145,4 SAE vid 10700rpm. Sen sätter de på ett Jardine Bolt-on + Kn + PC. Efter otpimering har de fått 154,4 SAE vid 11200rpm. De är småchockade själva.Fredrik på Schneiders gjorde mappningen (han har mappat 2 av mina hojar) i hans bänk. För det tredje så har jag varit många gånger Acra hemsida, deras bänkningar är helt standard förutom rören, alltså ingen Pc å således ej mappade . Vore ganska korkat att köpa ett helsystem för 21 tusen när det bara ger 5-8 hästar i icke mappat utförande utan att se till att det går optimalt men vissa gör säkert sånt också..

10 kusar upp över 9000rpm.. Känns som om det är där man ligger och kör med en 1000 kubikare.. hela tiden

 

[svampe]

För det andra så sitter jag med tidningen framför mig! Aprilnumret 2003.

Vad får dig att tro att jag inte kollade i det nummret? Tyckte bara att dämpartestet i nr 8, 2003 var en bättre fingervisning på vad ett bolt-on ger när vi ändå pratade om R1000 01-02.

 

[Major Bif]

I det nummer du hänvisar till så var luftfiltret standard, i det nummer jag hänvisar till så används KN...Du får ett par hästar till med Kn, rätt mappat..

 

[relentless]

kommer bänka den senare i sommar..nu har jag en hel last med godis på g till hojen så man får hålla lite i stålarna,tjejen blir galen.. men jag lovar..den åker i bänk snarast!!

tack alla för engagemang i tråden!!

 

[relentless]

ska köra ett före och ett efter lägger upp allt här på sporthoj när det e klart...
det blir intressant å se vad kn filter,pc3 usb,jardine,2g booster kan göra på en ny hoj