Powercommander utan slipon?

Fick du med USB-kabeln till Power Commandern...? Du borde ladda ner mjukvaran från Power Commanders hemsida (den är gratis) och sedan tanka ner mappen som finns i just din Power Commander. Bara för att veta om den är justerad eller om du åker omkring och lurar dig själv med en "nollmapp".

Och följer det inte med USB-kabel, köp själv. Med rätt anslutning för din barbara dator i ena änden.
Och rätt anslutning för Power Commander i andra änden (troligen USB-micro, passar till PC V)
Jag tog 3 meter kabel för ha möjlighet ha datorn på ett bord bredvid hojen.

Sedan är det bara koppla ihop PC och datorn. Starta datorn, starta programmet hemladdat från Dynojet, kolla ännu en gång i instruktionerna du skrivit ut.
Starta hojen och datorn hittat Power Commandern och du kan ladda hem och spara mappen i datorn.

Det finns två möjligheter. Inget är gjort, det ligger den sk Noll-mappen i PC. Bara 000000000 överallt.
Så var det i en kamrats 1800cc Honda MC. När vi kollade.
Han tog senare och laddade hem en mapp anpassad för hans hoj och den gick bättre.

Jag tog min hoj till en van bänkare här i trakten av Göteborg. Och den går riktigt bra. Inga ryck när jag gasar utan mjukt och fint.
 
Last edited:
Och följer det inte med USB-kabel, köp själv. Med rätt anslutning för din barbara dator i ena änden.
Och rätt anslutning för Power Commander i andra änden (troligen USB-micro, passar till PC V)
Jag tog 3 meter kabel för ha möjlighet ha datorn på ett bord bredvid hojen.

Sedan är det bara koppla ihop PC och datorn. Starta datorn, starta programmet hemladdat från Dynojet, kolla ännu en gång i instruktionerna du skrivit ut.
Starta hojen och datorn hittat Power Commandern och du kan ladda hem och spara mappen i datorn.

Det finns två möjligheter. Inget är gjort, det ligger den sk Noll-mappen i PC. Bara 000000000 överallt.
Så var det i en kamrats 1800cc Honda MC. När vi kollade.
Han tog senare och laddade hem en mapp anpassad för hans hoj och den gick bättre.

Jag tog min hoj till en van bänkare här i trakten av Göteborg. Och den går riktigt bra. Inga ryck när jag gasar utan mjukt och fint.
Bra förklarat, du behöver dock inte ha tändning på när det gäller PCV, den drivs via USB kabeln.

PC3 USB däremot måste ha ström, antingen via tändning (motor igång då matningen oftast bryts efter några sek vid bara tändning på) eller ett extra 9v batteri anslutet till multikontakten.. :tummenupp
 
Bra förklarat, du behöver dock inte ha tändning på när det gäller PCV, den drivs via USB kabeln.

PC3 USB däremot måste ha ström, antingen via tändning (motor igång då matningen oftast bryts efter några sek vid bara tändning på) eller ett extra 9v batteri anslutet till multikontakten.. :tummenupp

Tack för den fina kompletteringen.
Jag har PC III så det var att starta motorn för att Power Commander programmet i datorn skulle hitta PC III i hojen.
 
Nyheter
Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Australiskt stjärnskott klart för GGN 2026

20-årige australiensaren Wi...

Alltid redo för regn

Håll dig torr på hojen – ny...

Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Back
Top