Powercomander till zx-10

lema

BiH
Gick med
26 Jan 2005
Ort
växjö
Hoj
2008 zx6r
Har funderat på att köpa p-c men undrar verkligen om det ökar presstanda på mc-n om man kompletterar med s-luftfilter och slipon.Är det värt pengarna och känner man av något skillnad?
 
Om det är mycket av/på på gasen så kommer det att försvinna t.ex. Du kanske får 2-3 hk, och dessa behövs väldigt mycket på gatan.
 
När MC-tillverkarna bygger en mc så måste den uppfylla ett antal krav för att bli typgodkänd, bla. avgasutsläppskrav, ett annat krav är ljudnivån. När dessa mäts sker det efter en noga utprovad varvtals/motorbelastningskurva, och för att klara dessa krav "magras" bränsleblandningen vid "kritiska" varvtal.

När du sen byter till ett öppnare avgassystem, öppnare luftfilter så förändras bränsle/luftblandningen, och oftast går hojen "magert" vid just dessa "kritiska" varvtal, och det är inte helt "bra" för motorn.

Med en PCIII eller motsvarande, och körning i en "bänk", så används PCII'an för att ställa på bränsleblandningen så optimalt som det bara går utifrån att erhålla en så "bra" effekt/vridmomentkurva som möjligt.

Några hkr till får man ut om man byter till öppnare luftfilter/avgassystem samtidigt som man kopplar in en PCIII eller motsv.

Men MIN erfarenhet är att det man märker av mest är en bättre körbarhet.

/KentW
 
Nyheter
GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...

Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Back
Top