Power commander III usb

[MT01_Master]

Efter den långa vintern vägrade hojen starta.
In med den till Yamaha verkstan 4 tusen senare konstaterade dom att det är fel på PC III modulen.
Enligt verkstan går det att köra hojen utan (jag har akrapovic dämpare och KN filter) fast dom rekommenderade det inte säger att hojen går för snålt och kan överhettas.
Någon som vet något??

 

[robban_75]

kabeltjuven till throttlesensorn som har dålig kontakt kanske, isf kan ju hojen gå som en potta skit, men det ser du väl om du kopplar in datorn till pc3an o rör rullen om det hänger med i mappen.

 

[ulflj]

Powercommandern tar ju sin ström från TPS-sensorn så den är nästan den vitkigaste anslutning, prova dra isär och sätt ihop igen.
Och koppla sen in datorn till commandern och kolla om den lever.
Kan kanske vara värt att kolla att minusledning från commandern till batteriet ser juste ut också.

 

[MT01_Master]

kabeltjuven till throttlesensorn som har dålig kontakt kanske, isf kan ju hojen gå som en potta skit, men det ser du väl om du kopplar in datorn till pc3an o rör rullen om det hänger med i mappen.

Nja det är värre än så hojen går inte alls !!
PC svarar inte när jag kopplar in den till datorn trots nytt 9v batteri och nytt batteri i hojen.

Powercommandern tar ju sin ström från TPS-sensorn så den är nästan den vitkigaste anslutning, prova dra isär och sätt ihop igen.
Och koppla sen in datorn till commandern och kolla om den lever.
Kan kanske vara värt att kolla att minusledning från commandern till batteriet ser juste ut också.

Verkstan säger att dom får felkod 22 24 och 30 borde man inte få någon fel kod på TPS sensorn om felet var där?

 

[robban_75]

ajaj svarar den inte alls kanske det bara är att köpa ny, men kolla jorden för säkerhets skull.
Inget som lyser på den heller?

tps:en funkar säkert men om den är monterad med den medföljande kabeltjuven så kan ju pc3an tappa kontakten fast att sensorn fungerar.
Vad betydde dom andra felkoderna?

Hade förra hojen inne på ett rambyte o när jag hämtade den regbesiktad o klar gick den som skit o spottade eldsflammor... verkstan hade inte märkt nånting men efter att ha tryckt ihop lite slangar o dragit i kablarna funkade det igen,.. misstänkter att det blev lite glapp nånstans så testa att dra lite i kablarna o se om den startar eller svarar.

 

[MT01_Master]

ajaj svarar den inte alls kanske det bara är att köpa ny, men kolla jorden för säkerhets skull.
Inget som lyser på den heller?

tps:en funkar säkert men om den är monterad med den medföljande kabeltjuven så kan ju pc3an tappa kontakten fast att sensorn fungerar.
Vad betydde dom andra felkoderna?

22-- inluft temp
24 -- O2
30 -- tilt
(Nä jag har inte lagt ner den)

 

[robban_75]

22-- inluft temp
24 -- O2
30 -- tilt
(Nä jag har inte lagt ner den)

22 o 24 är ju konstiga eftersom pc3an inte styr dom alls....

 

[FettSnok]

Powercommandern tar ju sin ström från TPS-sensorn så den är nästan den vitkigaste anslutning, prova dra isär och sätt ihop igen.
Och koppla sen in datorn till commandern och kolla om den lever.
Kan kanske vara värt att kolla att minusledning från commandern till batteriet ser juste ut också.

Nej. TPS anslutningen förmedlar en utsignal varierande från 0-5V. Således försörjs INTE PC3:an därifrån. Den försörjs från spridarnas matningsanslutning. (+12v)

Endera är 1. PC3:an död, eller så 2. är jordanslutningen till PC3:an dålig.
Får inte PC3 sina försörjningar, kommer inte spridarna öppna heller.

Prova att koppla in 9v modulen för försörjning av PC3:an, startar PC3:an upp då, sitter felet i anslutningarna. Gör den inte det, byt PC3.
Edit: Det här testet gör du lämpligast med pc3 bortkopplad från hojen.

 

[ulflj]

fettsnok:ah, hade helt glömt bort att dom har konstantspänning och dras till jord, antog att att commandern fick spänning från 5v-referensen till TPSen, men det du säger låter ju mer logiskt, my bad.

MT01_Master: har du oxygen (lambda)-givaren kvar på hojen?
kolla som sagt att alla kontakter är ordentligt ihoptrykta på alla givare.

När man slår på tändningen på hojen ska ju commandern köra ett självtest av dioderna på sig, gör den det? (sen ska ju nån diod vara tänd med tändningen på)

 

[Stefan M]

9V-batteriet ska bara vara anslutet då PCn inte är inkopplad på hojen.

Dubbelkolla att jordsladden inte har dålig kontakt.

//Stefan M

 

[MT01_Master]

fettsnok:ah, hade helt glömt bort att dom har konstantspänning och dras till jord, antog att att commandern fick spänning från 5v-referensen till TPSen, men det du säger låter ju mer logiskt, my bad.

MT01_Master: har du oxygen (lambda)-givaren kvar på hojen?
kolla som sagt att alla kontakter är ordentligt ihoptrykta på alla givare.

När man slår på tändningen på hojen ska ju commandern köra ett självtest av dioderna på sig, gör den det? (sen ska ju nån diod vara tänd med tändningen på)

När jag slår på tändningen händer inget alls på PCn, vet att dioderna gjorde det tidigare.
Har provat ansluta datorn med nytt batteri men det funkar inte heller jag antar att PC är död. Så det blir väl till o köpa en ny
Hojen startar fint med PC bort kopplad så det lär inte vara något annat fel.

 

[Pelle]

Kolla först om det finns nån säkring i PCn som kan ha gått.


Sent from my iPhone using Tapatalk