Poll: Hur många vurpor?

[wdac]

2644054 Vart finns alternativet för oss som aldrig har vrupat då?

har insett att jag gjorde en tabbe i pollen där sorry

 

[G-L]

Två lågfartsvurpor med 125'a på isunderlag i början på 70-talet (alltså 1970-talet!) men sedan dess 0. Peppar, peppar ta i trä...

 

[R1Lillen]

3 har ja lyckats me.. 2 på ban å 1 på gata

 

[kiwimaddog]

3 gånger.
1 Brunnslock i regn, en bromsande bil i rusning o en omkullbromsning på landsväg.

 

[Silverryggen]

Tja det har ju blivit ett par genom åren...

Värsta var dock när min CR500 fick för sig att slänga av mig när jag slangade fullt på 4:an...

 

[sTf_paPs]

Ett obestämt antal gånger med moppe (ej medräknade), en gång med chopper 1978 och en gång i år.

Har klarat mig själv med endast lite blåmärken och skrubbsår.

Jag röstade 1-5

 

[philsson]

2644134 Aha, det va din mc o inte du som fronta... det förklarar ju saken.

precis. blev en fin flygtur över biltaket. Jagsjälv nuddade inte bilen vid något tillfälle. Däremot landningen på asfalten var inte lika skön. Men heldre det än att flyga in i rutan.

 

[Klintan]

Kört omkull 2 ggr på bana. Highside båda gångerna.

Faaan kan Rossi åka på sladd ska väl jag oxå kunna det!!

Men det kunde jag INTE!!!

 

[HanneZ]

2644257 precis. blev en fin flygtur över biltaket. Jagsjälv nuddade inte bilen vid något tillfälle. Däremot landningen på asfalten var inte lika skön. Men heldre det än att flyga in i rutan.

Bromsade du omkull dig och flög sedan över bilen?

 

[philsson]

2644290 Bromsade du omkull dig och flög sedan över bilen?

Jag vet inte riktigt då det gick väldigt fort alltihop. Vet att hojen mer eller mindre låg ner vid smällen på sättet som bilen sedan körde upp på hojen när puckot fortsatte gasa efter smällen. Jag kan ha flugit jämte bilen också. Men hade jag bara lagt hojen och glidit iväg så hade jag inte kommit så högt upp i luften som jag gjorde för att sen landa hårt med knäet i asfalten. Inga vittnen mer än mig och bilföraren men han såg mig aldrig, inte fören han fick in hojen i bilen.

EDIT: Jag får väl ursäkta. Citerar migsjälv från dagen det hände.

Jag han bromsa upp hojen lite men pga rullgrus så la jag den på backen innan den kasade in och mosade gafflar, instrumentering, styrkrona, toppkåpa mf, speglar mm under bilen. Krossade spoilern och kylaren på bilen. Själv rullade jag bredvid bilen åt höger efter att ha landat på knät! All utrustning förstörd!.

Hur jag lyckades flyga såpass för att skada knäet på det viset vet jag inte. Måste fått ett styrkast eller så hade jag väl kanske högre fart.

Man kanske försöker minnas det häftigare än vad det var. Besvären jag haft och har med knäet går tyvär inte förtränga.

 

[PutteLiten]

2644187 har insett att jag gjorde en tabbe i pollen där sorry

Nja,
Noll skulle varit "Har inte vurpat ÄNNU"...


Räknas motardvurporna så har jag vurpat många gånger...

 

[Mögel]

Vad ska man svara på om man aldrig vurpat då?
Gör om gör rätt.

 

[Mr.PB]

aldrig vurpat med stor hoj faktiskt bara med moppe och fiddy faktiskt

 

[RacerX]

Moppe: 2
Cross: ca 60 (Brutit båda nyckelben, 3 revben, röven, foten, smalbenet, näsan)
Landsväg: 1
Bana: 1
Motard: 1
Mini-Motard: 3

 

[Eas]

2644069 Hur fan kör ni egentligen?

Det verkar göra så ont att klota med R-hoj så jag försöker låta bli

Min vurpa gjorde faktiskt mest ont i plånboken! Hände i och för sig på bana!! Träd och bilar mm ska tydligen kännas!

Eas-Asfalten 0-1

 

[Itacha75]

2644711 Vad ska man svara på om man aldrig vurpat då?
Gör om gör rätt.

Och du leker med motard? Hur går det till? Höll på klota med motarden nästan det första jag gjorde. Prova hur feta nerlägg det går att göra i en rondell när det är kallt och blött är ingen vidare bra grej.

 

[Mögel]

2644996 Och du leker med motard? Hur går det till? Höll på klota med motarden nästan det första jag gjorde. Prova hur feta nerlägg det går att göra i en rondell när det är kallt och blött är ingen vidare bra grej.

Det gäller bara att hålla sig på hjulen.. Jag använder michelin och dom släpper aldrig. *ta i trä*

 

[Olmo]

4 ggr.

1:a gången med min Honda CB 125. För mycket grus i en alldeles för skarp kurva som jag tog i alldeles för hög fart. For rätt ut bland tallar och granar och lyckades missa allihopa!! Reste mig, baxade upp bly-moppen och for hemmåt utan en skråma på mig själv. (ofattbart) Moppen såg väl inte direkt bättre ut efteråt.

2:a & 3:e gången med min Honda MTX 125. Överslag.......Trasiga backspeglar, framstänka, blinkers mm.mm. Inga fysiska skador annat än lite ont i nacken.

4:e gången med min Duke. Hade precis stannat, satte ner högerfoten i en......GROP. Tippade åt höger och fick hojen över mig. Resultat: En trasig backspegel och färd till SÖS med en söndertrasad axel och smärta som jag inte trodde var möjlig. 2 veckor med armen i slynga, 2 månader utan att kunna använda högerarmen alls, 4 månader med konstant värk och en knöl som alltid kommer att synas.

Ibland har man tur, ibland mindre.

 

[Itacha75]

26452692 månader utan att kunna använda högerarmen alls

Hoppas för din skull att du antingen hade flickvän eller var vänsterhänt!

2645169 Det gäller bara att hålla sig på hjulen.. Jag använder michelin och dom släpper aldrig. *ta i trä*

Om jag kunde skylla allt på däcken vore det underbart!

 

[Two stroke man]

2643896 Lite nyfiken på hur vanligt de är att medlemarna drar på vrupen eller har dragit på vurpen.

EDIT: fan ja tänkte inte på N0llan sorry

Den där pollen räcker ju inte långt. Tror jag slog över 5ggr första året med med körkort på en DT125a, ytterligare nån lowsider samt och annan krasch blev det oxå innan jag till slut blev rammad av en bil på hösten.

Hur ska man kunna veta var gränsen är om man aldrig varit där?