Polishelikoptern hovrar över essingeleden nu!

Limaracing skrev:
2113198 Jag tror inte att lösningen på att få ner antalet dödsolyckor är att sänka farten,ju saktare man åker desto mer loj och ouppmärksam blir man.att farten ska vara 30 och 50 där den är idag är bra men höj 70 till 90,90 till 110 och 110 till 140 så kommer folk bli mer koncentrerade och skärpta jämför själva hur man är om man kör bil/ mc . När man kör bil så sitter man o lallar med stereon eller pratar i mobilen osv men oftast går det inte så överdrivet fort.När man sätter sig på hojen så går det ofta överdrivet fort men då sitter man inte och snackar i telefon utan då är det hojen och vägen som är 100% fokus. Nån som håller med?


Jag håller med!
 
skert skrev:
2106684 Du tror inte dödsstatistiken skulle sjunka rätt så bra?

Jo, kanske ännu mer om vi förbjöd all slags motortrafik och virade in oss i tjocka madrasser innan vi gick utanför dörren. halkskydd i duschen, trubbiga tandpetare, cykelhjälm i sängen osv osv... :4skrika
 
pakopak skrev:
2113624 Jo, kanske ännu mer om vi förbjöd all slags motortrafik och virade in oss i tjocka madrasser innan vi gick utanför dörren. halkskydd i duschen, trubbiga tandpetare, cykelhjälm i sängen osv osv... :4skrika


Precis det vi alltid drömt om juh!
 
Nyheter
Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Dags för gräsgasa hos Hydet

Den 1 augusti kör Hydet MC ...

Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Australiskt stjärnskott klart för GGN 2026

20-årige australiensaren Wi...

Alltid redo för regn

Håll dig torr på hojen – ny...

Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Back
Top