Plastsvetsa... ?

VW über alles

Ny medlem
Gick med
26 Jun 2006
Ort
Norrbotten
Hoj
Yamaha FZR-600 ( 1990 )
:) Tjenare !

Skulle behöva "Plastsvetsa" två helt olika plastdetaljer men har ingen aning om hur man gör osv.
Provade Googla lite på detta, men tyckte inte att jag blev nå klokare... :confused: :confused:

Nån som kan berätta lite om hur man går till väga ??
Vad behövs ??
Var köper man material ??
Svårt ??
Dyrt ??
Övrigt ??

* Den ena grejen är tillverkad i HDPE ( PEHD ) plast ( Bensintank ).
* Den andra grejen i PP plast.


OBS ! Grejerna har inget med varandra att göra, utan det är två helt olika plast detaljer som behöver svetsas !!


HJÄLP !!!



.
 
Eller prova med en mattläggare, jag fick hjälp av en.
Det är ju deras jobb att svetsa plast.
 
Hjälp !!

*BUMP*

Jag behöver fortfarande få hjälp med hur man plastsvetsar ! :va :confused:

Snackade med några mattläggare men ingen ville/kunde hjälpa mig.

Nån som vet om någon firma som sysslar med sånt i Norrbotten / Västerboten ??
 
2 olika plast-typer funkar inget bra alls och svetsa ihop , limma med ett bra plastreparations lim (med primer å alla doningar) , kolla kanske med någon bilskade verkstad om dom kan hjälpa dig ... alternativt försök köpa en sats med 2k lim+primer och rengörare och lite skotteduk (typ Teroson eller annat vettigt märke)

Slipa ur "diken" (genomgående) klipp till lite aluduk/patch matriel , kör skotteduken vid/runt limstället , rengör med rätt plastrengöring , prima (ta primer på en tygbit och gnid på EJ rikligt , låt torka typ 10 min) , blanda 2k limmet(om du inte har en "dubbelkanon") , kladda på lim , på med "armeringen" på med mera lim , jämna till med lämpligt verktyg (glasspinne?) ... slipa efter det härdat ... ganska enkelt egentligen :banana

(har iofs jobbat som bilplåtis å plastreparatör i herrans massa år :arsele :tummenupp )
 
Med att svetsa plast finns det några olika tekniker. En svetsteknik för tekniska detaljer är oftast ultraljudssvetsning , men vem som sysslar det i norrbotten vetefan.
 
eller gör som LackarBallen tipsade om ... som hann posta före :krama
 
Svenska Wurth har ett fantastiskt 2k plastlim.
 
Är det där en bra grej att svetsa ihop t.ex. enklare kåpsprickor med?

Är det så enkelt som det ser ut? Göra rent, klämma ut, hålla still en stund, svära över att man limmat ihop fingrarna på kuppen och så bara ut och gasa när man kommit hem från akuten med bandage på händerna?:yoparty

jag har det på mina kåpor efter crashen. funkar skit bra. klämde ut på ett plastkort där jag blandade och sen penslade med baksidan av en penna. torkar och blir riktig plast, som luktar skit
 
Hmmm....

Det verkar alltså finnas 2 olika metoder att laga plast...

1. Special LIM
2. Plastsvetsa

I mitt fall är det en bensintank tillverkad utav HDPE / (PEHD) plast som jag skulle behöva få hjälp med...
...och i mitt fall så tror jag inte på alternativet med att limma då det är en bensintank och det antagligen börjar att läka då lim skarven troligtvis är total stum :confused: :confused: då tanken rör på sig samt expanderar/krymper i värme/kyla

HDPE = High Density Poly Ethylene
..eller med ett annat namn för samma sak
PEHD = Poly Ethylene High Density


HJÄLP !
 
Hmmm....

Det verkar alltså finnas 2 olika metoder att laga plast...

1. Special LIM
2. Plastsvetsa

I mitt fall är det en bensintank tillverkad utav HDPE / (PEHD) plast som jag skulle behöva få hjälp med...
...och i mitt fall så tror jag inte på alternativet med att limma då det är en bensintank och det antagligen börjar att läka då lim skarven troligtvis är total stum :confused: :confused: då tanken rör på sig samt expanderar/krymper i värme/kyla

HDPE = High Density Poly Ethylene
..eller med ett annat namn för samma sak
PEHD = Poly Ethylene High Density


HJÄLP !


Va det bara ett plastmaterial, det jag förstått så svetsning av 2 olika plastmaterial är besvärligt i denna pdfen finns det mer info att få:

http://www.testwebben.se/704/Catalo...nel-5086/hetluftabc-47666.pdf?time=1313708594

Är det en sprick i tanken så är det ju att få tag i en "svetstråd" av samma material och med en bra varmluftspistol eller en låga värma och smälta ihop! Som en Tig svetsning ungefär.
 
Finns plastreparations limmer med massor av olika hårdhetsgrader ... as said before , kontakta någon plastreparatör på en bilplåt/lackfirma.

även om du svetsar plasten så får du ett "sprödare" område prexis runt sevtsen,min erfarenhet är att (oftast) limning med riktig patchning håller bäst
 
Ett bra 2komponents epoxilim med en tunn glasfiberväv som armerar samt väl tilltagna slipade områden runt borde funka för det mesta.


Eller, fick ett tips av en kollega: Det ska finnas "petex" stavar att köpa på sportaffärer. Dom används tydligen för att repa skidor. Dessa smälter man sedan ner där man vill limma, testa detta vetja så får vi veta om det funkar.
 
Last edited:
alunät från plastic-padding som du löder ner med en lödkolv med bred spets på baksidan. sedan spackla och lacka.
 
Är det där en bra grej att svetsa ihop t.ex. enklare kåpsprickor med?

Är det så enkelt som det ser ut? Göra rent, klämma ut, hålla still en stund, svära över att man limmat ihop fingrarna på kuppen och så bara ut och gasa när man kommit hem från akuten med bandage på händerna?:yoparty

Fixat enklare kåpsprickor med
1) http://www.biltema.se/sv/Bygg/Kemikalier/Lim/Superlim-gel/
2) Rengöring av insidan runt sprickan med
http://www.biltema.se/sv/Bygg/Farg-och-Fog/Rengorning/Aceton/
och hushållspapper.
3) Blanda ihop epoxi. Jag tog 0,5 dl epoxi och 0,25 dl härdare. Det räckte utan problem, hälften blev över för att täcka 4dm2
Köpte 0,3liter så jag har 2,5dl över till näst och nästa och nästa..
http://www.biltema.se/sv/Bat/Kemikalier/Polyester-och-Epoxi/Lamineringsepoxi/
Penslade med pensel ut översprickan och runtomkring ca 1dm åt alla håll och tryckte sedan dit med penseln utklippta remsor av
http://www.biltema.se/sv/Bat/Kemikalier/Glas--och-Kolfiber/Glasfibervav1/
och sedan mer epoxi och mer väv utanpå, osv. La väl ca 3 lager väv.
nackdelen med väven är att det är svårt få den följa/täcka ytor som är böjda åt två håll, (tänk ytan på boll) så jag har för nästa jobb också skaffat
http://www.biltema.se/sv/Bat/Kemikalier/Glas--och-Kolfiber/Glasfibermatta1/
Pensel 40mm breda
http://www.jula.se/penselset-10-delar-520000
4) Epoxin har flera timmars härdningstid i rumstemperatur så jag som inte ville vänta till nästa dag värmde med varmluftpistol. Handen på utsidan av kåpan för att hålla koll på att det inte blev för varmt. Epoxin började faktiskt bubbla....då lugnande jag ner mig. Och den fick svalna. Efter ca 1 timme var epoxin klippfri. Spruta över insidan med samma färg (svart) som resten av kåpan, spray från biltema.
Några drag med varmluftpistolen och färgen torr på en kvart.
Bara skruva kåpdelen på hojen.
Det är rekommederat ha handskar av engångstyp på fingrarna.
Både vid snabblimmet och epoxin. Jag missade vid snabblimmet....
Missar gör jag inte nästa gång.
Blandade epoxin i ett 1 dl rostfritt mått. Torkade efteråt ur måttet med hushållspapper och aceton. Penseln till soporna efteråt.
 
Last edited:
*/ ?>
Nyheter
KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Back
Top