Pjäxor?

Rocklets

Ny medlem
Gick med
4 Aug 2009
Ort
Timrå
Hoj
Förr: KTM 640SM, ZX9 R 2001 Nu: Hojlös
Har börjat kolla på MC stövlar, men kommit till en återvändsgränd. Var ned till min lokale handlare idag för att prova en Cross stövel (tyckte att det idé), vilket floppade helt. Den styva sulan och den fantastisk orörliga fotleden gör stövlen till en klumpig vän på Motarden? En vanlig stövel känns inte heller rätt då sulan är för slät och skaftet för mjukt.

Vad har ni för pjuks? Länka gärna till dem och bjussa på en motivering varför ni valt dem. (Priset är inte argumentet jag söker).:va
 
Last edited:
Kolla på bl.a Sidi´s stövlar - dyra men ganska smidiga jämfört med många andra. Kan köpa dem till rätt pris på fc-moto.de
 
Kör crossstövel på motard. Har visserligen en kick som gillar att ge foten en kyss ibland :D
 
är också inne och snurrar i samma veva, vad är det för grejor som gäller egentligen? Kommer innhandla en ktm 640 för att börja övningsköra innan snön kommer i år men är fundersam på vad jag ska köpa för skyddskläder egentligen. Kommer köra absolut mest i stads-områden och blir inte cross-stövlar alldeles för hårda för det?
 
Något av den "perfekta" stöveln, borde ha skydd som en crosstövel, men ändå lite mjukare så att man kunde vicka foten en aning vid växling osv. Sen lagom refflad sula, så den sitter kvar mot fotpinnen. (om framhjulet eventuellt skulle råka lätta då och då ;) )
 
Finns en del "offroadstövlar".
Kraftigare än en touringstövel, smidigare än en crosskänga.
Passar till allt.
Jag kör allt från touringjärn till endurohoj med samma kläder.
Allväderställ och offroadstövlar FTW!
TCX infinity, 3000 spänn:
65018.jpg

Biltema, 900 spänn:
82-316_l.jpg
 
Du vänjer dig vid en crosstövel efter ett tag. I början känns det som man kör med skidpjäxor men efter ett par gånger känns det bara naturligt.
 
får man någon form av känsla med cross stövlar eller vänjer man sig, som alla blinda, vid att inte se?
 
För en som aldrig kört cross och har ganskal liten erfarenhet av vilka skyddskläder som passar till vad.... Vad är fördelen med cross-stövlar egentligen om man sitter på en motard i stadstrafik? Kan förstå att man vill ha något hårdare och starkare när man kör cross på bana men på en SM/offroad-hoj i stadstrafik? :va
 
Man köper väl skydd efter syfte med åkningen. Om jag bara skulle cruisa i stan kanske jag inte skulle köpa helställ osv. Man köper dom skydd man kan tänka sig att vurpa i, för det handlar inte om utan när det händer.
 
helställ är väl ändå att föredra om man kraschar i stan med tanke på assfalt. Men det jag undrade över var om det finns någon fördell med cross-stövlar när man sitter på en motard. Som kanske bättre grepp, stövlarna passar bättre för den sitt-stälnningen man har på motard eller något sånt liknande?
 
Cross-stövlar som gäller till motard helt klart, efter 2-3 körningar har man vant sig och tycker inte stövlarna känns klumpiga alls.
 
Ehh va?? Inget som helst problem å hitta växeln på min hoj oavsett skor, stövlar, pjäxor ...

Beror ju iof på hur stora fötter man har, en annan som inte har groteska fötter når knappt fram te växelpedalen utan rejäla pjux...
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top