Pirelli Diablo, Corsa, Diablo Corsa?

  • Thread starter Thread starter sandstream
  • Start date Start date

sandstream

Guest
Kan någon vänlig och kunnig själ reta ut mina frågetecken om Pirelli Diablo-däcken/et.

Finns det ett som heter bara Diablo?
Finns det ett som heter Diablo Corsa?
Eller är det bara olika namn på samma däck?
 
sandstream skrev:
Kan någon vänlig och kunnig själ reta ut mina frågetecken om Pirelli Diablo-däcken/et.

Finns det ett som heter bara Diablo?
Finns det ett som heter Diablo Corsa?
Eller är det bara olika namn på samma däck?



Precis det undrar jag med...
 
Kort:
Corsa-version har mjukare gummi och mindre mönster och
färre breddar, bara 120/180/190

Standardversionen är bättre i regn och vad gäller hållbarhet.
 
sandstream skrev:
Corsa = Race enligt Babblefish :D

Corsa =Skit enl mig !!!

Höll ju bara två dagar på gotland :D , och då var vi
ändå två som delade på det på lördagen på banan
på lelles, körde snabb själv och mellan med Ankie på... :tungan
Brukar åka Dunlop GP och det litar jag mer på + att det
konstigt nog håller längre för mig, fast asfalten på
Gotland Ring va ju minst sagt speciell...... Köpte corsan
på rekommendation för många är MKT nöjda !!!!!!
 
Last edited:
Jag är nöjd med mina Diablo iaf. Får se vad jag tycker efter Gelleråsen.
 
sandstream skrev:
Kan någon vänlig och kunnig själ reta ut mina frågetecken om Pirelli Diablo-däcken/et.

Finns det ett som heter bara Diablo?
Finns det ett som heter Diablo Corsa?
Eller är det bara olika namn på samma däck?

Tänker du inhandla nytt Pirellidäck eller?
Du får 25% rabatt hos en handlare nära dig, PMa mig för info. Får ju inte göra reklam här ;)

/Nitrous
 
Här ser ni ju vilket däck ni ska välja.. SuperCorsa! :D
 

Bifogat

  • diablo.jpg
    diablo.jpg
    39.4 KB · Visningar: 186
Jag har kört med Diablo Corsa på tre bandagar nu och för mig är det otroligt fint. :tummenupp Vad jag märkt är att man ska nog se till att genomvärma däcket ordentligt innan man drar på annars får man onödigt slitage (Cold tearing tror jag det heter på utrikiska) där gummit som skjuvats av.

Vände på det till sista dagen och nu ser det hur fint ut som helst igen.
 
Ericsson skrev:
Vände på det till sista dagen och nu ser det hur fint ut som helst igen.
Menar du att du körde med däcket i fel riktning, alltså emot pilen på däcket?
 
sandstream skrev:
Menar du att du körde med däcket i fel riktning, alltså emot pilen på däcket?

Funkar bra på många däck. Klassiskt knep på banor som bara har högersvängar ;)
 
sandstream skrev:
Menar du att du körde med däcket i fel riktning, alltså emot pilen på däcket?

Japp, bak alltså. Funkar fint på nya sportdäck (i torrt alltså).

På Midlanda med bara en vänsterkurva är det nästan ett måste om man inte är onödigt rik.
 
Köpte Diablo fram och bak i Finland (Jakobstad) igår. Monterat, rullade bara in hojen, och klart för 360 EUR = ca 3350 spänn. Det var jävligt billigt! Hade tänkt ta det hos Comi i Sthlm men corden kom fram ganska snabbt på slutet... har börjat träna på wheelies.

EDIT: enligt Comis hemsida skulle det bli drygt 3900 monterat på lösa hjul hos dem.
 
Last edited:
Jag kör med Pirelli Diablo, d v s "gatversionen". Har kört ca 150 mil med dom o é ganska nöjd. Har inte fått några obehagliga släpp eller dylikt, trots hyffsat tempo... Har dock inte kört bana med dom.

Verkar inte slitas så extremt mycket trots mycket bakhjulskörning o stoppies. Det enda negativa jag har att säga om dom är att greppet kan vara lite dåligt i framdäcket när man gör stoppies, dom vill gärna småsläppa lite.
 
Jag har provat både Diablo, Supercorsa (sc1 fram & sc2 bak) och Diablo Corsa.
Supercorsa är inte helt oväntat suveränt på bana, det fungerade utmärkt på
gata också. Det man möjligen kan man ha åsikter om är livslängden, men mycket
annat än kort livslängd var ju inte väntat.

Vanliga Diablo fungerade bra för mig, både på gata och bana. Jag upplevde dock
att Metzeler Sportec M1, som jag hade på innan, hade något bättre grepp, men
också kortare livslängd.

Diablo Corsa är en mer bananpassat variant av Diablo, skillnaden jag upplever är
främst att däcket inte "går sönder" på samma sätt som mitt Diablo gjorde.
Vanliga Diablo kunde börja småsläppa för mig på bana när det blev riktigt varmt,
visserligen odramatiskt, men med Supercorsa eller Diablo Corsa har jag inte fått
något släpp som jag inte orsakat själv.

Mina Supercorsa hade rullat ett kval i Veidec, de var suveräna ett par bankörningar
(och en hel del landsväg), men sista bankörningen jag använde dem var de tämligen
värdelösa. Jag fick aldrig upp någon vettig temperatur(2,3 bar fram, 2,1 bar bak),
de fick inte samma uppruggade yta som tidigare och de hade uselt grepp.
Förmodligen var de för gamla/hade gått igenom för många värmecykler.

/A

Edit: Jag är så pass långsam att jag inte behöver Supercorsa. :rolleyes:
 
Nyheter
Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Custom Bike Show den 6e juni.

När Twin Club MC i Norrtälj...

Tidigare SMC-profil tar över som ordförande i Svemo

Mötets ordförande Anna Iwar...

The Distinguished Gentlemans’s Ride 

Den 17 maj är det åter dags...

Back
Top