pinsamt cbr problem? :D

Mar

Ny medlem
Gick med
3 Aug 2004
Ort
Linköping
Hoj
Yamaha R1
Hej hej. Har min hoj i ett värme garage och täntke nu i dagarna ta ut batteriet. Men va fan ... sadeln satt ju som berget och jag vågade inte dra som bara fan ... Så nån som vet exakt hur man ska rycka å slita? ...
(för det sitter väl under sadeln *ler* ) Inget annat jag borde kolla till nu innan sesongen börjar? ...

mvh Mar
 
Mar skrev:
Hej hej. Har min hoj i ett värme garage och täntke nu i dagarna ta ut batteriet. Men va fan ... sadeln satt ju som berget och jag vågade inte dra som bara fan ... Så nån som vet exakt hur man ska rycka å slita? ...
(för det sitter väl under sadeln *ler* ) Inget annat jag borde kolla till nu innan sesongen börjar? ...

mvh Mar
vet inte vilken cbr du syftar på men på en 600 får du lossa kåporna under sadeln för att komma åt de skruvar :fatta! som sadeln sitter fast med.
 
Jag må vara okunnig, men underskatta mig inte föööör mkt tack *ler*
JA jag har låssat dom... sen skall man väl bara dra uppåt säger folk, men va fan .. den sitter ju som berget .. Å man e ju stark så man vill ju inte döda hojen ;)

P@trik skrev:
Har du lossat skruvarna ?
 
Mar skrev:
Jag må vara okunnig, men underskatta mig inte föööör mkt tack *ler*
JA jag har låssat dom... sen skall man väl bara dra uppåt säger folk, men va fan .. den sitter ju som berget .. Å man e ju stark så man vill ju inte döda hojen ;)


Då tycker jag att det luktar som om det finns en liten skruvrackare kvar som du missat
men är alla borta som du säger så... Ja va fan, riv skiten! :D
 
HönaPower skrev:
Om det är som på min Hornet, så ska du dra sadeln BAKÅT & UPPÅT samtidigt! :tummenupp


Precis , snett bakåt och uppåt brukar det vara, sadeln går in med en liten klack under tanken.
 
tack för din goda ideé men va fan .. det har jag redan provat :-)
nä men det dära med att dra bakåt å uppåt kan ju funka ... men har provat det också .... men skruver finns de inga kvar iaf! en bakåt å uppåt kanske ..

ok!

Blomquist #14 skrev:
Då tycker jag att det luktar som om det finns en liten skruvrackare kvar som du missat
men är alla borta som du säger så... Ja va fan, riv skiten! :D
 
En kontrollerad dynamitladding brukar göra susen! :D

Nä men på min Hornet hade jag samma problem, ryckte & slet som en galning, tills en polare upplyste mig om att dra bakåt...*duhhh*

PS. jag har lås på min sadel också...men det har du väl inte missat! ;)
 
lås ... hmm ..nä det hoppas ja fan inte .... hehe! ..nä ska prova det mer seriöst en gång då! tack!


HönaPower skrev:
En kontrollerad dynamitladding brukar göra susen! :D

PS. jag har lås på min sadel också...men det har du väl inte missat! ;)
 
cbr 600f 98a ... kan du hjälpa mig nu ... tror faktist redan att kisen med hornet har löst de , för jag har fått samma tips från fler nu ...

UrbanTiger skrev:
Om du säger vad det är för hoj och årsmodell så kan ju folk kanske hjälpa.
Annars sår du bara svar att bruka spett och slägga.
 
På min Hornet hade jag Spyball monterat under sadeln. Larmet lyckades kila fast sadeln på så vis att det inte gick att dra sadeln bakåt när man skulle ta bort den... Då krävdes det lite milt våld i rätt riktning för att få loss den.
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top