Peugeot 205 GTI

Avanti

slingshot.cc
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Milano, Italia
Hoj
Suzuki GSX-R750, Suzuki GSX-R1100, Honda Hornet 900, Honda Foresight, Puch M50 Cross, Honda CR250, Yamaha TW200
Skal kolla på en 1992 modell 1,6 liter i morgen. Den har gått 80.000km og ser ut til å være i godt skikk. Er det noen som har erfaring med denne modellen?
 

Bifogat

  • 2_200544144744_orig.jpg
    2_200544144744_orig.jpg
    66.8 KB · Visningar: 70
  • 2%20M_20054414486_orig.jpg
    2%20M_20054414486_orig.jpg
    101 KB · Visningar: 64
  • 2%20I_200544144755_orig.jpg
    2%20I_200544144755_orig.jpg
    102.2 KB · Visningar: 75
Azzurro skrev:
Skal kolla på en 1992 modell 1,6 liter i morgen. Den har gått 80.000km og ser ut til å være i godt skikk. Er det noen som har erfaring med denne modellen?

Inte så mycket erfarenhet av det tekniska, mer än att jag vet att det finns många fd 205ägare som aldrig sätter sin fot i en sådan igen...
Min familjen hade dock en 205 gti i ett halvår och den krånglade aldrig. Rolig att köra och relativt sportig för en rimlig summa.

Enda tips jag kan komma på är att som på alla gamla bilar kontrollera att bla kamremmen är bytt, borde vara ca var 4000:e mil, har jag för mig.

// Rimag
 
rimag skrev:
Inte så mycket erfarenhet av det tekniska, mer än att jag vet att det finns många fd 205ägare som aldrig sätter sin fot i en sådan igen...
Min familjen hade dock en 205 gti i ett halvår och den krånglade aldrig. Rolig att köra och relativt sportig för en rimlig summa.

Enda tips jag kan komma på är att som på alla gamla bilar kontrollera att bla kamremmen är bytt, borde vara ca var 4000:e mil, har jag för mig.

// Rimag

hvorfor vil dom aldrig sätta sin fot i en 205 igen?
Skal sjekke kamremmen, hva heter det på engelsk?
 
dyr i drift va min -89:a kul annars :yoparty gjorde 0-100 på 8-9 sec orginal hade GSI cab då men typ samma.Kontrolera avgassystem vanligt fel läck vid grenrör kolla styrnigen så att det inte knakar när du svänger ett annant vanligt fel då blir det ett dyrt åk. :(
 
Azzurro skrev:
hvorfor vil dom aldrig sätta sin fot i en 205 igen?
Skal sjekke kamremmen, hva heter det på engelsk?

Nja det var väl mycket strul med bilarna.
Ett tips är att googla efter något 205gti forum, måste ju finnas, där borde du kunna hitta lite info om bilen!

edit; kolla här; http://www.pug205.net/links.html
 
takk grabbar, keep 'em coming.

Har hittat noen GTI sites, mye bra info, tenkte jeg skulle sjekke her også
 
Finns det GTI 92:or med 1,6 liters motorer? 1,9 kom ju 88, åtminstone i Sverige.

Jag hade en 89:a, skramligaste bil jag ägt. Om du står ut med det och känslan av
att allt du tar i sitter löst är det en störtkul bil.

/A
 
Azzurro skrev:
Skal kolla på en 1992 modell 1,6 liter i morgen. Den har gått 80.000km og ser ut til å være i godt skikk. Er det noen som har erfaring med denne modellen?

Är det där en specialmodell i norge, 92'a med 1,6l gti? Har aldrig sett den tidigare, men sen är jag inte så insatt i peugeot iofs, har bara ägt två sådana skitbilar.
 
Dee_cati skrev:
Är det där en specialmodell i norge, 92'a med 1,6l gti? Har aldrig sett den tidigare, men sen är jag inte så insatt i peugeot iofs, har bara ägt två sådana skitbilar.
Ser ut som han är i italien..
 
Dee_cati skrev:
Är det där en specialmodell i norge, 92'a med 1,6l gti? Har aldrig sett den tidigare, men sen är jag inte så insatt i peugeot iofs, har bara ägt två sådana skitbilar.

jeg er i italia, her har vi 1992 1,6L

edit: hva er det som er skit med den, hadde satt pris på om dere kunne fortelle hva som er feil med den.
 
Last edited:
Bart skrev:
Ser ut som han är i italien..

Det förklarar saken, italienare med världens finaste sportbilar (och hojar) får inte själva köra med stora motorer :hihi
Var och kollade på en 9000aero hos en bluff-firma i örebro, eller två aeros rättare sagt. Priset verkade för bra för att vara sant, 45k resp 49k. Skitfina, verkade ha ärliga mil, en med 17"-fälgar. Men sen kläckte han ur sig att det var italien-import, då var det bara att åka hem.
 
Känns lite skumt inte bara att motorn ska vara en 1,9 l , det är dom gamla gti fälgarna oxå.

Känns inte som att det där är en 92:a
 
Azzurro skrev:
jeg er i italia, her har vi 1992 1,6L

edit: hva er det som er skit med den, hadde satt pris på om dere kunne fortelle hva som er feil med den.

Mina erfarenheter är att de dricker olja och har känsliga motorer på just oljebiten. Men som sagt, enbart personliga erfarenheter. En motor sprängde jag, en annan drack olja konstant. Den ena en gti, den andra en 1.4 junior tror jag den hette. Gti'n gick bra och var rolig tills motorn totalrasade, 122 kusar. Den andra gick extremt bra trots sina 65kusar men rolig var den inte direkt. Roligt chassie på dem om man får på lite bett i bromsarna.
 
Nyheter
En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Back
Top