Peterpains busaturbo

[pw]

Halloj


sen gick jag lös på den med mitt favorit verktyg say hello to my little friend tigersågen.fick kapat bort centralstödet och fästet för original ljuddämparen o insidan på rören genom ramen.

allt för idag

Ja!! Där kom den, akta fingrar, armar, ben,mekbänkar o garagedörrn Hade du tänkt att det skulle bli såhär från början eller har det spårat ur eftersom?? Kul att se ett all-in bygge

 

[peterpain]

Ja!! Där kom den, akta fingrar, armar, ben,mekbänkar o garagedörrn Hade du tänkt att det skulle bli såhär från början eller har det spårat ur eftersom?? Kul att se ett all-in bygge

hej
det har spårat ur,jag skulle bara byte bakdel men visste inte att det skulle bli så här mycket jobb ,men men heter det byggtråd så gör det.
det är bara att bryta ihop o komma igen

ha det

 

[Andersson turbo]

hej
det har spårat ur,jag skulle bara byte bakdel men visste inte att det skulle bli så här mycket jobb ,men men heter det byggtråd så gör det.
det är bara att bryta ihop o komma igen

ha det

Vist känns det bra att få såga sönder nått fungerande hehe

När jag köpte min -00a redan -01 som bara gått dryga 1000

och satte sågen i den så var det många som undrade hur det stog till

 

[Spondon]

...och satte sågen i den så var det många som undrade hur det stog till

Det har vi undrat lääänge!?!

 

[peterpain]

toppen

hej

nu har det mekats lite igen,nu finns det snart inget mer att plocka isär
tagit ur ventilerna ur toppen men det var konstigt för bara dom yttersta ventilerna var väldigt sotiga men den andra ventilen i samma förbränningsrum var det inget alls på
men bara på 1 o 4 ans cylinder.

toppen ska snyggas till lite vid övergången mellan insugsgummi o topp och ventilerna ska poleras o kollas så att säte e okey

hörs imon

 

[pw]

hej

nu har det mekats lite igen,nu finns det snart inget mer att plocka isär
tagit ur ventilerna ur toppen men det var konstigt för bara dom yttersta ventilerna var väldigt sotiga men den andra ventilen i samma förbränningsrum var det inget alls på
men bara på 1 o 4 ans cylinder.

toppen ska snyggas till lite vid övergången mellan insugsgummi o topp och ventilerna ska poleras o kollas så att säte e okey

hörs imon

Det borde vara ett par risiga ventiltätningar som gör att ventilerna är sotiga. Att det är yttre ventilerna på ettan och fyran är nog bara tillfälligheter Eller är det Ellfors kompis som försöker ta sig in hos dig, Murphy eller vad han hette

 

[peterpain]

busa toppen

hej

idag har jag börjat med ventilerna som ska få sig en omgång från sot jaja dom blir kanske lite blanka oxå,sen ska toppen till ventil o slip pojken men deet blir efter helgen så jag hinner snygga till kanalerna o förbränningsrummen.

ang luftkanalerna i avgasporten ska man svetsa igen dom i avgasporten eller räcker det på utsidan av toppen.

fick oxå ett litet paket ja kanske nån dag förtidigt men lika roligt

ha det

 

[Mr.Steen]

Handtaget

 

[Andersson turbo]

hej

idag har jag börjat med ventilerna som ska få sig en omgång från sot jaja dom blir kanske lite blanka oxå,sen ska toppen till ventil o slip pojken men deet blir efter helgen så jag hinner snygga till kanalerna o förbränningsrummen.

ang luftkanalerna i avgasporten ska man svetsa igen dom i avgasporten eller räcker det på utsidan av toppen.

fick oxå ett litet paket ja kanske nån dag förtidigt men lika roligt

ha det

Gänga M6 och stoppskruv

 

[peterpain]

ram

hej

nu har jag funderat lite på att sfro besiktiga hojjen så att man kan åka till bilprovningen utan några problem.
jag tänker ju ändå ändra ramen och montera turbo men det kanske krävs att man förlänger hjulbasen oxå eller monterar andra bromsar,jag har ju en extra sving som kan byggas om till långsving

ramen kommer att blästras o pulverlackas och då kanske ramnummret blir mindre synligt så det kanske blir problem att regbesiktiga den då den ännu inte är svensk.

tips ideer är välkommna om hur man gör enklast

 

[Nikel]

Ang ramnummret så är det smidigast att låta bli att lacka precis över det.

 

[NASSE]

Beställ SFRO boken. Perfekt lektyr i dessa snöiga dagar

 

[Pucken]

hej

nu har jag funderat lite på att sfro besiktiga hojjen så att man kan åka till bilprovningen utan några problem.
jag tänker ju ändå ändra ramen och montera turbo men det kanske krävs att man förlänger hjulbasen oxå eller monterar andra bromsar,jag har ju en extra sving som kan byggas om till långsving

ramen kommer att blästras o pulverlackas och då kanske ramnummret blir mindre synligt så det kanske blir problem att regbesiktiga den då den ännu inte är svensk.

tips ideer är välkommna om hur man gör enklast

Det finns finfin värmebeständig tape som du kan täcka ramnummret med.
Ring SFRO och prata med dom och sen kan du få kopiera min SFRO-bok när du kommer till Peter med ramen.
Förhoppningsvis så får du lite klarhet i vad som gäller då.

 

[Tranicos]

Jag blästrade och pulverlackade ramen på min ninja för några år sedan och det vart inga problem att läsa ramnumret efter det.

edit: Fasen vad snabba alla är då. Fegt med tape tycker jag...

 

[peterpain]

Jag blästrade och pulverlackade ramen på min ninja för några år sedan och det vart inga problem att läsa ramnumret efter det.

edit: Fasen vad snabba alla är då. Fegt med tape tycker jag...

va fint det ser ut.är du nöjd med pulverlacken

 

[peterpain]

busa toppen

hej

nu e toppen klar efter några kvällars jobb,så det e bara ventilerna kvar nu sen kan toppen åka till ventiljobbet

och ett litet fuelrails tillverkat av turbo andersson

ha en go kväll

 

[Mr.Steen]

Tjusigt peter!

Porrig fuelrail

 

[blå1]

alltid kul att tittaa denna bygge

 

[peterpain]

alltid kul att tittaa denna bygge

tackar så in i helvete mycket
till alla som läser

 

[Tranicos]

va fint det ser ut.är du nöjd med pulverlacken

Det blev jättebra och jag lackade även fälgarna med gott resultat. Satte i skruv där det gick men maskerade inte så noga där styrlager och liknande skulle sitta så där fick jag skrapa och slipa en del och det va ju lite onödigt jobb kanske. Kommer med stor sannolikhet pulverlacka ramen på mitt nuvarande projekt med.