Performance Bikes testbana

[fezt]

Har de olika däck vid varje testtillfälle så är det garanterat en stor orsak till missvisande resultat!

Aha... missade det... de e ju en klart betydande faktor...

- dåligt test då de inte har samma däck

 

[Felix]

En kort beskrivning av banen, enligt tidningen då..

The PB test track is 6,2 miles of complex motorcycle torture, specially laid out at the Bruntingthorpe Proving Ground. At one extreme there is is a two mile straight approcahed at almost 100 mp, where pretty much every bike can hit top speed by half down. It's not fun to ride, most corners are blind, bumpy and off-camber. Surfaces very massively -it's a test track, not a race track.

Ställningen för tillfället är: (orkar bara 15: första)
1. K5
2. R1-2004 phase one endurance bike, direkt från Le Mans
3. Kawa ZX12R -05
4. GSXR 1000 K2
5. R1 -05 Michelin Power Race
6. R1 -05 Dunlop D218
7. R1 -98, tillfixad med nya dämpare, helsystem,
8. ZX6R -05
9 ZX6R- 04, PC3, helsystem
10. Ducati 999 -05
11. CBR954 -02, Pc3 omdrevad,
12. Mille-R -98
13. R1-98, tillfixad motor
14. CBR1000 -04
15. Yoshimura X1 Hayabusa

 

[Neutral]

För de som tycker att det är lite dyrt med 880:-/12 nr så kan jag rekommendera amerikanska Sport Rider för 220:-/8 nr. En tredjedel per styck alltså.

http://www.sportrider.com

 

[Pejo]

Tack för den länken. Har letat efter ett ställe man kan prenumerera ifrån.
Min lokala Pressbyråbutik har slutat sälja PB till min förtvivlan, men nu har jag signat en prenumeration, weee!

Annars har du TheMagazineMan också - typ halva priset mot kiosen.com och pressbyron

 

[M:et]

Jag får vekligen inte det där testet till att gå ihop.
1. Om en K5 leder tillsammans med en upphottad R1 -04 så betyder det för mig att banan premierar sportiga egenskaper.
- Då borde inte en ZX-12 komma särskilt bra till i det gänget
2. En raksträcka som de flesta hojar når toppfart på efter halva rakan kan förklara varför ZX-12 ligger bra till, banan premierar toppfart framför kurvegenskaper.
- Hur kan då 2 st 600 komma topp 10 och före potenta hojar som CBR 1000, R1, Mille R, 999 (och en preppad haybusa)? Toppfarten på en 600 borde straffa ut sig makalöst mycket om nu raksträckan är så lång

 

[Bingo]

Aha... missade det... de e ju en klart betydande faktor...

- dåligt test då de inte har samma däck

Nä, de ska inte testa samma däck på olika bågar. De ska testa med de däck som passar den båge som testas. Dunlop 208 GP funkar inte alls på min cykel, bara för att ta ett exempel.

Det vi vill veta är ju hur bra hojen går med grejer som passar den - inte hur illa den går med grejer som inte passar den.

 

[McFille]

Annars har du TheMagazineMan också - typ halva priset mot kiosen.com och pressbyron

Beställde från Greatmagazines.co.uk, där var det humanare priser.
Kiosken.com priserna var ju hutlösa! Bra mycket mer än i affären, och ingen rabatt för prenumeration!

 

[fezt]

Nä, de ska inte testa samma däck på olika bågar. De ska testa med de däck som passar den båge som testas. Dunlop 208 GP funkar inte alls på min cykel, bara för att ta ett exempel.

Det vi vill veta är ju hur bra hojen går med grejer som passar den - inte hur illa den går med grejer som inte passar den.

Ja förstår din tanke, men hur bra jämförelse tycker du att det är när man konstaterar att en bläjd 02 är snabbare än en 04:a ?
Om man då förutsätter att båda är testade med orginalsulor på så är det ännu skevare eftersom 04:ans orginalsulor är bättre än 02:ans.

 

[Maverick_ou812]

Läste mitt första nummer av pb förra veckan (det som till stora delar handlade om Yamaha och R1) och fattade inte en sak, dom pratar om en specifik del av banan där, "Vulcan" tror jag det partiet hette. Är det inte bara genom det partiet hojarna jämförs? Så fattade jag det iallafall.

Nån med bättre inblick?

1. Sen måste jag bara berömma pb. I avsnittet om Yamaha skrev dom följande kommentar om R1:
"The most evil thing since snakes with apples"
Är inget R1 fan men hade jag ägt en sån hoj så hade jag haft den texten på ryggen av SH tröjan!

2. pb verkar fanatiskt besatta av Honda Fireblade och dess förträfflighet (iallafall i detta nummer) är det så?

3. Måste börja prenumerera!!

 

[xyx]

2. pb verkar fanatiskt besatta av Honda Fireblade och dess förträfflighet (iallafall i detta nummer) är det så?

3. Måste börja prenumerera!!

2: Ja. I de flesta nummer finns minst ett par artiklar om Fireblade.

3: Do it. Står själv o väger mellan en prenumeration på PB eller Bike UK.

 

[Felix]

Läste mitt första nummer av pb förra veckan (det som till stora delar handlade om Yamaha och R1) och fattade inte en sak, dom pratar om en specifik del av banan där, "Vulcan" tror jag det partiet hette. Är det inte bara genom det partiet hojarna jämförs? Så fattade jag det iallafall.

Nån med bättre inblick?

1. Sen måste jag bara berömma pb. I avsnittet om Yamaha skrev dom följande kommentar om R1:
"The most evil thing since snakes with apples"
Är inget R1 fan men hade jag ägt en sån hoj så hade jag haft den texten på ryggen av SH tröjan!

2. pb verkar fanatiskt besatta av Honda Fireblade och dess förträfflighet (iallafall i detta nummer) är det så?

3. Måste börja prenumerera!!

Jag tycker dom är opartiska får jag nog säga. Rätt ofta dissar de hojar hårt.
Hondan har fått mycket bra kritik vad jag läst, en trevlig allrundhoj låter det som.

Vulcan delen är bara området med alla extrema kurvor. Sen finns det en totaltid på hela banan.

 

[Felix]

Då dyker R1-06 SP upp i listan och hamnar på andra plats, nästan lika snabb som K5:an.

Intressant är att ZX10:an hamnar lååångt ner, vill minnas att Bruce Dunn klagade på gaffel och i viss del chassi,

/F

 

[S.a.n.d.m.a.n.]

Men låter det inte sjukt att en 02:a blade skulle vara snabbare än en 04:a. Eller att en kawwa 12:a ska vara snabbare än en 10:a ??? Det skiljer typ 40kg i vikt, känns som om jämförelsen skulle vara gjort på en raksträcka...
För att inte tala om att en sukka 02:a ska vara snabbare än R1-05

Man behöver inte vara särskilt klipsk för att förstå att en tillverkare som sprutar ut tusentalshojjar varje år inte producerar en sämre hoj två-tre år senare. Eller att ett "farttouring åk" inte är gjort för att prestera snabbare varvtider runt en r-bana än en supersporthoj.
Jag betvivlar inte att Bruce Dunn är riktigt duktig, men något är snett med testet........... eller är ja knäpp

Lite knäpp är du, fast det vet du om......

 

[Teddy]

"The most evil thing since snakes with apples"
Är inget R1 fan men hade jag ägt en sån hoj så hade jag haft den texten på ryggen av SH tröjan!

Nä usch, snälla gör inte det. Sådana One Liners är bara tuffa i samma ögonblick som de uttalas. I värsta fall håller de till kungen på kullen blivit nerputtad av den hungriga vargen på sluttningen. Efter det framstår alla sådana uttalanden, om att "Jag är värst" när man inte längre är det, som direkt töntiga. T o m en NO FEAR dekal är mer låtsastuff.

 

[maxximus]

Jag prenumererar på PB. Prova denna länk http://www.greatmagazines.co.uk/ och klicka dig fram till pb. Roligt att det är fler som läser denna eminenta tidning och inte kastar bort pengar på Bike.

När brukar du få hem tidningen? Innan tidningsaffären PRESSTOPP får dem t.o.m??

Jag köpte mitt sista nr av svenska BIKE i somras
ALDRIG mer....

 

[fezt]

Lite knäpp är du, fast det vet du om......

Japp.... de kan ja hålla med om
fast gällande just de här, låter mitt resonemang ganska bra för ovanlighetens skull...

 

[xyx]

När brukar du få hem tidningen? Innan tidningsaffären PRESSTOPP får dem t.o.m??

Jag köpte mitt sista nr av svenska BIKE i somras
ALDRIG mer....

Brittiska Bike är milslängder bättre!

Prenumerar på den nu och köper lösnummer av PB samt TWO titt som tätt