PC3+ignition mod+quickshifter+gsxr1000

T-Bag

Demented Moron
Gick med
4 Dec 2008
Ort
Eskilstuna
Hoj
ZX-10R 2011
Har en GSX-R1000 K6:a med PC3usb, Ignition module och en cordona Strain Gauge GP Switch.

Till problemet:

Den funkar fint att växla upp på alla växlar runt 9000rpm. 1-2-3 över 10k funkar bra men när jag ska peta i 4:an vill den inte. Har fått för mig att den inte bryter tändningen. Nån som har haft liknande problem?.
 
Du har väl variabel bryttid och då räcker inte den till på de högre växlarna....
 
65ms i bryttid var default öka till 70ms när jag installera den. Sedan ökade jag till 75ms på lunchen i måndags men hann aldrig prova eftersom det börja regna.

Ökade på preloaden på gp switchen också från 15 till 20.

Är denna jag har http://www.cordona.net/gpsgswitch.htm ska funka med PC3:an.
 
Det var Ignition modulen från dynojet som var pajj!. Så den bröt aldrig tändningen bara soppan.
 
Nyheter
Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Custom Bike Show den 6e juni.

När Twin Club MC i Norrtälj...

Tidigare SMC-profil tar över som ordförande i Svemo

Mötets ordförande Anna Iwar...

The Distinguished Gentlemans’s Ride 

Den 17 maj är det åter dags...

Stor invigning på Sulas MC

Efter att Sulas MC bestämde...

Nyheter från Wunderlich

Wunderlich är ett företag i...

Stark Future tredubblar omsättningen

Barcelona, Spanien – april ...

Back
Top