Passat tdi hackar

innan du börjar med dyra spridare, kontrollera så egr fungerar som den ska. vanligt med ryckningar om egr ej är helt ok
 
Min passat 1,9tdi 1999 började hacka och dröja något med laddtrycket.
Efter massa egna kontroller av turbo, bränslerör/filter m.m så såg jag till att få felkoderna avlästa.
Den hade fel på insprutningstidpukten vilket kunde vara insprutaren med givaren eller insprutningspumpen.
Det var kolven till insprutningsomställaren som gått sönder.
Beg pump på skroten för 1500:- sen var den OK.
Så läs ut felkoderna.
 
Det är inte likdan motor på min som på Youtube filmen. Men ska göra min egr ren och hoppas de hjälper=)
 
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Back
Top