Passar hjul XT600 före 1990 på XT600E 1998?

perjul

Jajamän, visst är det en Biltemahjälm!
Gick med
24 Aug 2007
Ort
Årsta
Hoj
Ingen
Någon som vet svaret på frågan ovan (dom guldfärgade fälgarna)?
 
Någon som vet svaret på frågan ovan (dom guldfärgade fälgarna)?

De begränsningar jag känner till är å ena sidan att du borde leta upp en fälg från en 2KF 87-90, pga att den har skivbroms. Därmed inte sagt att ditt E-ok passar rakt över skivan.
Å andra sidan har ju 2KF-däcket/fälgen 4.60 x 18" vilket kanske gör att 2KF-fälgen/däcket inte får plats i E-svingen där orginal-däcket/fälgen är 120 x 17". Men det måste förstås inte skilja nåt i rullomkrets.

Men är det bara så att du vill ha guldfärg så finns det säkert kina-fälgbanor på ebay.

Det var det lilla jag kunde tillföra...
 
Last edited:
Varför vill du byta fälgar? :va

Ha två uppsättningar. En med släta däck för jobbpendling och en för offroad.
Har googlat och kommit fram till att det verkar som bromsskivan på framhjulet har annan diameter på dom tidiga årsmodellerna, och att den fästs i navet med M6, ej M8 som på nyare modeller. Dessutom är dom äldre bakhjulen 18", men ska fungera i övrigt.

Fast axeln verkar bli ett problem också, när jag kikar på sprängskisser/artikelnr...
 
Last edited:
Bakhjulaxeln bör vara i samma dimension som en 87a, i alla fall en från de tidiga E-modellerna.
Har för mig att jag tagit drevhubben (den är nån cm bredare och skickar därmed ut drevlinjen mer till vänster)
från en 93a och satt på en 87a bakhjul. Klabbet kan bli med utrymmet i svingen som
påpekas i tidigare inlägg.
 
*/ ?>
Nyheter
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Back
Top