Panik, behöver bot!

[Ricken]

Tror nog att trögheten sitter hos föraren.
Detta är det nog inte många som fixar detta med valfri motorcykel.

http://www.youtube.com/watch?v=99KKx7cB-Ok

Äh, han lägger ju ner på fotplattorna, bara vinkla ner o svänga, sen har dom gjort banan så han inte ska behöva svänga mer än så.

FLAME!!!

 

[Kriss]

Tror nog att trögheten sitter hos föraren.
Detta är det nog inte många som fixar detta med valfri motorcykel.

http://www.youtube.com/watch?v=99KKx7cB-Ok

Respekt! Den snubben kan hantera hojen!

 

[Teo]

Jag gillar Hondas nya VT1300CXA...

 

[Teo]

Eller den här!

 

[J-zer]

Är inte så förtjust i customhojar, men var och provkörde flera av Triumph´s hojar förra veckan på deras roadshow.
Då testade jag bland annat Rocket III som resulterade i dagens största leende, vilket VRID och stabilitet i ganska höga farter.

Det är ju ändå 2 hjul trots allt och kallas ju också motorcykel.

/ Jim

 

[Steffo K]

Nej men fy fanken!
Sluta nu!

Den där Kawan i början av tråden är ju asful. Någon har tagit en hästsadel och satt på en säckig customram och sedan monterat ett framhjul från en piaggio-moppe på den. Urk.

 

[Peter1980]

M1800 intruder måste ju vara en av de fetaste hojarna som existerar.
Kan utan absolut tänka mig en sån nån gång..

Bara åka runt och "glida", känna sig som en kung.

 

[Badger]

Rasken vill kalla det för caferacer. Den är faktiskt jävligt frän. Du får åka ner till Stigefelt och prova åskfågeln. Han har en demonstrationscykel. Men många kommer tillbaka med ett riktigt brett flin och köper en...

Varit hos Stigefeldt och provat den....trodde det var fel på bromsarna men det ska tydligen vara taskiga bromsar på denna typ av hoj. Ingår i paketet lixom.

 

[Skrotnisse]

Varit hos Stigefeldt och provat den....trodde det var fel på bromsarna men det ska tydligen vara taskiga bromsar på denna typ av hoj. Ingår i paketet lixom.

Amerikanska customförare vill ha pissiga bromsar, så att de inte bromsar omkull. Sedan gäller det att använda fotbromsen betydligt mer på dessa, ety de är baktunga.

 

[Hinkas]

Honda Racing RS125R har vi sagt, skärpning!

Jag är för tjock för en sådan

Kompisar?
Han?

Nä...

Meh! Du sade ju vi skulle vara kompisar för alltid när vi skedade på Gelleråsen

fan hinken har du vurpat och blitt rädd eller bara förnuftig och funderar på en lugnare hoj så är det ju helt ok och inget att smyga med, provkör allt möjligt och byt till en som ger rätt känsla.

Metaltown?

Mjaeee, jag kommer inte göra mig av med hyndan, den kommer vara kvar, måste ju fortsätta bygga sandslott på sidan av banan när alla andra roar sig med att köra runt runt. Själv tycker jag mer om att ligga bredvid och njuta av solen...
Idag ska jag handla kåpor till den!

Kommer nog aldrig köpa en custom, jag börjar mest bli orolig för jag tyckte den var snygg... Tror jag skulle lessna ganska fort på en sådan.

EDIT: Har nog inga pengar över till metaltown dessvärre.

 

[MotherTrucker]

Gillar man att åka riktigt fort är ju custom teh shit, inte räknat i km/h utan i näradödenupplevelse.. 150 på en svajig custom är ett äventyr medan man fipplar efter sidostödet på en räser i samma hastighet..

 

[2strokeforce]

äh ska de va fet å tung moppe så ska de ju va boss hoss

http://www.youtube.com/watch?v=fI_GvCl8ei8

 

[Calle.s]

Snackar vi specialbyggen så ser
jag ingen anledning att hänvisa till kanadensiska och danska byggen.
Motsvarande svenska:
http://minx.se/urbanmc/images/bambstor1.jpg http://www.seservice.se/hulster_gal... hemsidor också: [url]http://www.seservice.se
http://www.urbanengstrom.se/

Jo det är klart men dessa var de jag kom på först
måste dessutom säga att det är en väsentlig skillnad
på stuket på caferacer hojarna. Enligt mig iaf.
Visst hulster kan va läcker men för plottrig för min
smak, har däremot sett ett snyggt svenskt hojbygge
i samma stil där tanken ligger under ramen och sitter
fastnitad i denna. Vet dock inte vad byggaren heter.

 

[javaguru]

Kolla Detroit Brothers websida

 

[Skrotnisse]

Jo det är klart men dessa var de jag kom på först
måste dessutom säga att det är en väsentlig skillnad
på stuket på caferacer hojarna. Enligt mig iaf.
Visst hulster kan va läcker men för plottrig för min
smak, har däremot sett ett snyggt svenskt hojbygge
i samma stil där tanken ligger under ramen och sitter
fastnitad i denna. Vet dock inte vad byggaren heter.

Gammelgäddan då?

 

[KGK]

Missförstod rubriken och trodde du ville ha böter, och det skall man nog ha om man överväger en sådan!

haha, tänkte det skulle bli intressant och läsa hur man hamnar man i en sådan situation att man önskar en bot

 

[Calle.s]

Gammelgäddan då?
http://www.seservice.se/esox_galleri/seservice_esox_a.jpg

Den ser betydligt bättre ut! Lite väl lång hjulbas/mkt rake kanske...
Harriern är asball(!) men går inte riktigt in under samma kategori.

 

[TMax500]

Kör det du gillar och sk-t i vad alla andra säger!

*säger han som kör caféhoj & scooter, men som gillar 80-talssporthojar, enduromaskiner, Africa Twin, nakna glidar-Guzzi, gamla boxrar å en massa annat*

 

[doolycheck]

Rent visuellt är ju customhojar ljusår snyggare än sporthojar.

 

[zm]

Har faktiskt aldrig provat en custom men har svårt att se glädjen i det.
Kanske kul som omväxling men tror jag hade tröttnat ganska fort då jag föredrar aktiv körning. Kan man till en viss grad med custom också men inte på samma sätt som på en sh.
Tror inte jag vågar testa en custom för då kanske man byter
Enligt mig är ju custom överlag mycket snyggare än sporthojar.