Packbox utgående axel...

[Klockringaren]

Ja alltså man måste klyva motorn för att byta den.

Jag orkar inte klyva motorn...jag tog ut den gamla...

Nu har jag tryckt i den nya åt fel håll pga flänsen - nu sitter jag och spånar på
fasthållningen av den här....hehe fiffiga lösningen - att det fungerar att göra så här är helt klart men tänkte på vevhustryck som kan trycka ut
ringmuskeln och orsaka oljeindränkt bakhjul i 230 blås...

Jag har temporärt gjort en ny yttre "fläns" med Jbweld som håller fast den
och arbetat med rengjörnings och slipningmetoder som varit enorma så jag bör ha uppnåt iaf ett hundratal kilo i hållfasthet - det borde ju räcka??

Med det spacklet/limme kan man i teorin uppnå nära 300kg/ kvadrat cm
rätt applicerat

 

[G-man]

Finns det en fråga någonstans?

Om jag förstått inlägget rätt så skriver du om en Volvo Sonett, eller hur?

 

[Loccone]

Finns det en fråga någonstans?

Om jag förstått inlägget rätt så skriver du om en Volvo Sonett, eller hur?

[YOUTUBE-ID]http://www.youtube.com/watch?v=mMLokprH304[/YOUTUBE-ID]

Haha, klassiker

 

[Loccone]

Finns det en fråga någonstans?

Om jag förstått inlägget rätt så skriver du om en Volvo Sonett, eller hur?

[YOUTUBE-ID]http://www.youtube.com/watch?v=mMLokprH304[/YOUTUBE-ID]

Haha, klassiker

 

[Klockringaren]

Ja alltså frågan var ju om nån annan gjort en sån här macgyvertattar nödreparation på hojen.

Att börja ta ur motorn och klyva den gör ja fan inte nu....fan.

Enda risken jag kan tänka mig är att vevhustrycket blir onormalt högt eller en detonation i oljedimman inne där(typ gnistbildning i statorn) kan ju ge sådana effekter.

 

[engström1]

Det är dumt att sätta packboxen åt fel håll.
Konstruktionen är sådan att oljetrycket
hjälper till att hålla läppen mot skaftet.
(som pojken sade till flickan.)

Sätter man den bakvägen sprutar det
i stället mer ju högre trycket blir.
(som flickan sade till pojken.)

Enda fördelen är väl om hojen hamnar på djupt vatten.
Då håller packboxen vattnet ute från motorn.
Alltid något!

/e

edit=> Å så sparar man in en massa pengar på kedjespray!

 

[Svenne100]

Jag behövde inte klyva motorn när jag bytte min

Det där med automatisk kedjesmörjning har jag testat. Smörjning av fälg och undertail på köpet

 

[Klockringaren]

Jaaa asså man får väl se hur det här går.

Jag var tvungen att trycka in den åt fel håll då den har en fasthållninsgfalls då den skall monteras innifrån.

Jag skall då fan inte klyva motorn på våren så jag får väl åtgärda den
här felvändingen genom att antingen skaffa nån industristandard packbox utan falsning eller modda den här om den går att ut levande.
Sedan återmontera samt bygga upp en jbweld låsning utifrån:

Ska nog gå

Återkommer me rapport

EDIT

Det här med packboxens kontruktion att den tätar mera tryck borde ju i.g bara ge oljeläckage om den inte pallar vevuhusövertrycket för just där ju oljetrycket inget som kommer från pumpen utan följer vehuskompet...jaja skall testa