Packa om dämpare

=Drex=

Ny medlem
Gick med
14 Oct 2004
Ort
Ghettoborg
Hoj
ingen
Har en gammelgixxer som har ett yoshimura 4-1 på sig som läcker som ett såll, framförallt vid övergången men även ur popnitarna vid rörets början.

Den ska besiktigas i april så orginalsystemet ska på så tänkte passa på och försöka fixa till detta då.

Borra ut och sätta dit nya nitar går väl men är det svårt att få det hela tätt? eller har förra ägaren gjort ett dåligt jobb?

Tack på förhand

/drex
 
nit jobb

skaffa nitar som har en centrumstång som går av och tätar till hålet i mitten.
annars ska det inte vara någe problem, värmebeständig pasta runt slutröret och själva dämparen innan nitning.
Du kan kanske byta nitning mot plåtskruvar istället. :tummenupp
 
försök att kapa lite på röret i varje ände även (insatsen måste kapas )
så du får nya hål att niti i använd gastäta nitar helst rostfritt (4,8mm)

Välsorterade crossbutiker brukar kunna ha sådana nitar då dom inte är helt lätt att uppbringa

glömm ej att peta i ny ull, ekonomivarianten är vanlig gullfiber men det håller inte så länge. Annars brukar det finnas "kit" med ull för dämpare
tror duells har sådant
 
Fixade min gamla burk på min gamla hoj. Inga problem alls bara att nita med någorlunda "rostfria nitar" eller som tassen säger, plåtskruv.

Packa ungefär som en 3 dagar gammal skogaholmslimpa, som det brukar låta här på forumet. Jag har iofs aldrig lyckats packa så det låter sådär lagom mycket...

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=36408&highlight=ompackning

:banana

Edit: Packade med fördel med speciell "matta" som finns att köpa i välsorterade MCbutiker. Det långa glasfiberullet som packades med första gången tenderade både att brinna upp och blåsa ut.
 
Last edited:
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top