På bakhjulet med Cbr 600

Det finns mängder med trådar om det, så söka :7peta
Annars är det bara att hålla en fart där du har bra drag på ettan, dra in kopplingen, varva till och släppa ut kopplingen och vips så lättar den. Dutta till med kopplingen lite snabbt, å möt med gasen. Övning ger färdighet :fakta
 
;p jag har sökt men inte hittat.
så man måste använda kopplingen? och är det bara 1an som man kan köra på`?


tack för svar:tummenupp
 
Ställ dig framför en kajkant. Stå still och varva mot stoppet med 1:an i. Dumpa kopplingen och häng kvar på hojen. Nog ska du få uppleva luft under hjulen...

1243125 trådar om samma sak... Varför...:huvet Det är väl bara att testa, till slut lyckas man. Jag började mina försök på en Honda CB 750 F från 81. Slutade aldrig försöka fast jag inte lyckades så bra... Jag har då aldrig frågat någon på ett forum om hur man gör. Skulle inte komma på tanken ens...
 
Ställ dig framför en kajkant. Stå still och varva mot stoppet med 1:an i. Dumpa kopplingen och häng kvar på hojen. Nog ska du få uppleva luft under hjulen...

1243125 trådar om samma sak... Varför...:huvet Det är väl bara att testa, till slut lyckas man. Jag började mina försök på en Honda CB 750 F från 81. Slutade aldrig försöka fast jag inte lyckades så bra... Jag har då aldrig frågat någon på ett forum om hur man gör. Skulle inte komma på tanken ens...

:rolleyes: :yoparty :yoparty :yoparty
 
1243125 trådar om samma sak... Varför...:huvet Det är väl bara att testa, till slut lyckas man. Jag började mina försök på en Honda CB 750 F från 81. Slutade aldrig försöka fast jag inte lyckades så bra... Jag har då aldrig frågat någon på ett forum om hur man gör. Skulle inte komma på tanken ens...
Jag wheelade med polarns gsx750 -82'a, med honom på :Bugar Visserligen fick jag bara upp framhjulet 5 cm, från stillastående med fullgas och kopplingsdump :hihi
 
Jag wheelade med polarns gsx750 -82'a, med honom på :Bugar Visserligen fick jag bara upp framhjulet 5 cm, från stillastående med fullgas och kopplingsdump :hihi

Fusk! :D Enda jag lyckades åstadkomma var en illaluktande koppling... :rolleyes: Eller kom det från kalsongerna i all upphetsning... :confused:
 
Jag wheelade med polarns gsx750 -82'a, med honom på :Bugar Visserligen fick jag bara upp framhjulet 5 cm, från stillastående med fullgas och kopplingsdump :hihi

Som sagt, vi kom ju överens om att det hela berodde på regnrocken i toppboxen. :tummenupp
 
Kör 40-60kmh ungefär gasa, koppla ryck, börja inte med att släng upp hojen på varvstopp utan börja försiktigt sen ökar du eller minskar du beroende på hur den kommer upp. Lär dig rycka upp hojen så skonar du även hojen lite grann.
 
Skulle rekomendera att koppla upp den på 2an istället på för 1an. Den kommer inte lika tvärt då, samt det är lättare att kontrollera. Det negativa är väll att det går fortare..
 
Nyheter
ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash”

Harley‑Davidson drar igång ...

Di Giannantonio tillbaka som vinnare!

Fabio Di Giannantonio är fö...

The Distinguished Gentlemans’s Ride – Körs i morgon!

Den 17 maj är det åter dags...

GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...

Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Back
Top