Ovanligt rak artikel från GP tips

Bra artikel, räkna med att siffran olyckor med obehöriga kommer stiga markant de närmaste åren.
 
Tycker man börjar märka mer och mer att rapporteringen kring olyckor blir mer och mer balanserad. Tror vi delvis har SMC att tacka för detta. Allt som oftast förekommer en kommentar från SMC i samband med rapportering kring mc-olyckor i media. De verkar bedriva ett intensivt informations- och lobbyarbete för att sprida bilden av hur stor andel av olycksstatistiken som består av personer som aldrig borde suttit på en hoj över huvud taget.

När nu till och med en trafikpolischef hyllar SMC:s arbete för minskade olyckor och talar om hur problemet snarare är de körkortslösa, kriminella och påverkade är väl detta det bästa beviset för att arbetet börjar ge resultat.

Det finns många oinsatta som behöver upplysas, men förhoppningsvis är detta ett steg i rätt riktning mot att lägga fokus på rätt saker - så att vi som älskar köra hoj kan fortsätta med det och inte behöver få skulden för det som kriminella orsakar och sen jagas med blåslampa för att vi råkar köra lite för "inspirerat". Naturligtvis behöver vi "icke-kriminella" också reflektera över hur vi kan köra säkrare och ibland öva våra färdigheter i detta, men det gör vi förmodligen bäst om vi får förtroendet att klara av det själva utan "storebrors" inblandning.
 
Skickade ett mail till artikelförfattaren faktiskt;
Hej Dag,

Tack för att du belyser detta. Vi är många mc-entusiaster i Sverige som är trötta på att ses som dödsryttare med noll och inget trafikvett.

Största delen av mediarapporteringen kring mc och olyckor har en ganska tråkig och ofta felaktig vinkel.

Tex borde det i en artikel inte stå om "motorcyklist omkom/skadades..." när föraren inte har behörighet, är han inte motorcyklist heller. En detalj när ett liv gått förlorat, men en viktig skillnad.
Om jag stjäl ett flygplan och störtar kommer ni inte att referera till mig som "piloten"

Bra skrivet och tack från en hojåkare i Skåne,

Mvh
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Back
Top