Otee - ett tips för dina bromsar

[PutteLiten]

Från Ebbe (i motardforumet)
--- quote ---
Ett tips!
När ni har luftat frambromsen så bra ni tycker att ni kan, testa detta:
Ta 2 buntband, kläm åt bromsen så hårt ni kan, typ full bromeffekt, lås bromsgreppet i det läget med buntbanden, låt stå så över natten.
Lossa buntbanden å släpp ut greppet, jucka lite försiktigt i början på greppets rörelse för att frigöra ev. luftbubblor uppe vid kolven i bromscyllen. Känn sen på den fastaste broms ni nånsin ägt...
Hur det funkar rent teoretiskt har jag inte lyckats lista ut, men det har funkat varje gång jag gjort det.

Skriv gärna här å berätta hur det gick och om ni har nån bra teori om hur det funkar
--- quote slut ---


Kanske något att testa för dina svampiga bromsar otee?

 

[Otee]

Från Ebbe (i motardforumet)
--- quote ---
Ett tips!
När ni har luftat frambromsen så bra ni tycker att ni kan, testa detta:
Ta 2 buntband, kläm åt bromsen så hårt ni kan, typ full bromeffekt, lås bromsgreppet i det läget med buntbanden, låt stå så över natten.
Lossa buntbanden å släpp ut greppet, jucka lite försiktigt i början på greppets rörelse för att frigöra ev. luftbubblor uppe vid kolven i bromscyllen. Känn sen på den fastaste broms ni nånsin ägt...
Hur det funkar rent teoretiskt har jag inte lyckats lista ut, men det har funkat varje gång jag gjort det.

Skriv gärna här å berätta hur det gick och om ni har nån bra teori om hur det funkar
--- quote slut ---


Kanske något att testa för dina svampiga bromsar otee?

Eeeeeh, det känns som jag har läst detta innan, Detta kära tips fungerar kanon för mig. Hur det fungerar är väldigt enkelt,luft är lättare än olja därför går luftbubblorna uppåt och försvinner i bromsvästkebehållaren.

 

[PutteLiten]

Fick det förklarat att det funkade som dykarsjuka stjofräs...

Men du är ju ett sådant där fett mekaniker proffs, så din förklaring gick ju att fatta fete lätt... (tillbringat en kväll med yngre människor... )

 

[Holy Rider]

Eeeeeh, det känns som jag har läst detta innan, Detta kära tips fungerar kanon för mig. Hur det fungerar är väldigt enkelt,luft är lättare än olja därför går luftbubblorna uppåt och försvinner i bromsvästkebehållaren.

Glöm inte att byta till stålomspunna bromsslangar för bästa känsla och effekt, (orginal är kassa)
samt byta bromsolja minst ett gång per år

 

[thundrace]

Funkade strapsen du fick?

 

[Micke_Lindstrom]

Eeeeeh, det känns som jag har läst detta innan, Detta kära tips fungerar kanon för mig. Hur det fungerar är väldigt enkelt,luft är lättare än olja därför går luftbubblorna uppåt och försvinner i bromsvästkebehållaren.

Det skulle också kunna ha att göra med att packningarna i oket och bromcylindern klarar att täta mot bromsvätska under tryck men inte mot luft under tryck nån lägre tid eftersom dom molekylerna är mindre.
Alltså läcker luften som befinner sig nära en packning ut.

Fick det förklarat att det funkade som dykarsjuka stjofräs...

Det högre trycket i bromsvätskan borde kunna göra så att mer luft kan lösas upp i den, men den luften borde fällas ut rätt snabbt när trycket sjunker till det normala igen.
Effekten av det skulle alltså vara tillfällig.

 

[spirre]

Glöm inte att byta till stålomspunna bromsslangar för bästa känsla och effekt, (orginal är kassa)
samt byta bromsolja minst ett gång per år

Vi monterade nya slangar på Otee´s hoj.. Titan har jag för mig det var..