Vantskruv
Övning ger färdighet
Tycker inte ni det är otäckt då det är blåsigt ute? Kom ihåg när jag körde i höstas från Kalmar mot Stockholm på E22:an på den delen där det är växlande enfiligt/tvåfiligt (som ni vet så har man ju inte så gott om utrymme sidledes). Det var dagen innan snön kom i mellersta Sverige och det var stormigt ute. Det var inte roligt när man låg i 130 då plötsligt vinden ändrade riktning från ena sidan till den andra. Ni vet ju att man måste luta hojen en aning mot vinden, annars får man ingen rak linje. Iallfall gick ju det väl.
Kändes ganska blåsigt idag när jag körde på E4:an i Stockholm. Vad tror ni om risker och vad som kan ske vid dessa kastvindar? Eller är det bara jag som är fjantig?
Ju snabbare man kör desto farligare känns det som, men i teorin tycker jag att det borde vara säkrare då motorcykeln har större rörelseenergi i färdriktningen. Kanske man ska gasa på i 200 blås...eller? 
Kändes ganska blåsigt idag när jag körde på E4:an i Stockholm. Vad tror ni om risker och vad som kan ske vid dessa kastvindar? Eller är det bara jag som är fjantig?
Ju snabbare man kör desto farligare känns det som, men i teorin tycker jag att det borde vara säkrare då motorcykeln har större rörelseenergi i färdriktningen. Kanske man ska gasa på i 200 blås...eller? 

Det kändes tryggast runt 120-140 nånstans, 200 var bara obehagligt, och jag höll på att tippa vid ett rödljus när det kom en riktig kastby
Men man ska ju klara av sånt här väder också...



