Oseriöst motardkit

Verkar ju konstigt om friktionen varierar på skivan. :confused:
Kanske skulle mäta den runt om med tex en mikrometer
för att se om materialtjockleken varierar.
Kör xr 650 med orginalok(flytande)och EBC 320 flytande
skiva,funkar kanonbra(ja,ja pallar inte bankörning)
 
Eller sniklösningen,slipa av kanten på belägget.
Kanske inte känns så kul när man betalt dyra
pengar för ett "färdigt"kit :rolleyes:
 
Jag skulle köra med adaptern du har! ta bara en kniv och skär bort belägget där skivan inte tar! men är du jätte sugen på en ny adapter så ring pressionskonstruktions teknik i vallentuna 070-2125986

K-Micke skrev:
Bildbevis.
Om man sätter det som den blå triangeln så borde det bli bra.
Det blir tajt där nere men det ska gå.

Nån som vet var man kan få en adapter fräst i aluminium?
 
Jag tror att snednötningen beror på att beläggen är anpassade får en mkt mindre skiva. För i kanterna tar det ju som det ska (ser ut så på bilden iaf)
 
Men förihelvete micke... Lämna tillbaka skiten...!

Du skulle ju kunna få bra mycket bättre bromsstyrka om beläggen tog längre in på skivan! Ser ju ut som om du bara får 2/3 broms nu ju... Och kör inte mer så där, skivan kommer ju konstigt sliten... Kanske...

EDIT: Jaha, så du sitter uppe och lägger in meddelanden mitt framför mig... =)


/Zana
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top