Orolig efter strypning

[User123]

Tja. Strypte hojen (cbr600) från 70 till 25kw och testade starta den.. Den går orolig på tomgång och vid gaspådrag strax över tomgång (iof kall motor). Uppåt 2000rpm går den prima, högre varvtal har jag inte testat.

Är det normalt? Den är ju ganska rejält strypt! Annars sitter väl inte nån fugge på riktigt, jäddra svårt att se men det verkar sitta bra tycker jag!
/Anton

 

[User123]

Upp lite

 

[ReDan]

Den går nog inte optimalt vid strypning! Tyvärr!

 

[User123]

Den går nog inte optimalt vid strypning! Tyvärr!

Ja jag misstänker det, strypningen är ju bara temporär så det kvittar mer eller mindre. Vill ju inte att bryggan trillar loss på väg mot bilprovningen bara

Någon som strypt en liknande hoj?

 

[PGH]

Vet ej on mitt bidrag hjälper men iaf så köpte jag en ny cbr 600 -98. Då var den strypner till 50 hk(=34 kW?), inte lika mkt strypt som din. Strypningen var genom andra insugsgummin, inget mer. Jag körde med det till första serv=100 mil. Den gick bra men inte så fort . A va fan, jag vet inte om mitt blaj blaj var till ngn nytta egentligen . Hur som helst så var det för mig iaf.

 

[User123]

Okaj! Kan ju vara skillnad på 35 och 50 hp, tack för svaret iaf =)

Som den är nu lär den inte vara nån höjdare att krypköra med iaf (ska köra upp)

 

[PGH]

Plocka bort strypning till uppkörningen, märker väl ingen skillnad

 

[User123]

Plocka bort strypning till uppkörningen, märker väl ingen skillnad

Njae vet inte hur jag tänkt, men går den som den gör nu på lågvarv är den inget att köra upp med iaf

bort ska ju strypningarna förr eller senare iaf

 

[ReDan]

Vart sitter strypningen btw?

 

[User123]

I insugsgummina.

Har kikat lite mer på det och de va inte så farligt som jag trodde.. Höjde tomgången lite också hade nog kommit åt den lite, väldigt lätt hänt på cbr.

Den går inte lika bra som innan men det kan man väl inte räkna med =)