Orginal framdrev på Honda NSR125R!

AlaN

Ny medlem
Gick med
26 May 2005
Ort
Göteborg
Hoj
Honda Nsr125R
Jo tjena. undrar vad orginal framdrev till honda Nsr125R är..? för den orkar inte varva ut 5:an eller 6:an, å gör ca. 115 på raksträcka.. (har ett 13 framdrev på , tror det är för "tungt" för hojjen..)

Tror den är helt avstrypt.. ingen plugg i röret inte iallafall..
 
AlaN skrev:
Jo tjena. undrar vad orginal framdrev till honda Nsr125R är..? för den orkar inte varva ut 5:an eller 6:an, å gör ca. 115 på raksträcka.. (har ett 13 framdrev på , tror det är för "tungt" för hojjen..)

Tror den är helt avstrypt.. ingen plugg i röret inte iallafall..

säkert pajad kolv eller någon strypning du missat, har du läst faq tråden ??
 
RS "Alex" skrev:
säkert pajad kolv eller någon strypning du missat, har du läst faq tråden ??

Kolven är fin! och ja, jag har läst faq.en men det känns som den har myycket kvar å ge ! för när jag ligger i 115, så ligger den på 6000rpm, å varvar upp VÄLDIGT långsamt,, alltså har inte hittat en så lång raksträcka än.. (borde väl räcka med ~1km :rolleyes: )
 
13 är original till ALLA NSR!

Jag har 12,13,14 drev hemma. Tycker den går bäst och lugnast med 14, så det får sitta på. Det gör att man utan problem kan ligga och plocka mil med den. :tummenupp
 
SolitudE skrev:
13 är original till ALLA NSR!

Jag har 12,13,14 drev hemma. Tycker den går bäst och lugnast med 14, så det får sitta på. Det gör att man utan problem kan ligga och plocka mil med den. :tummenupp

Vad i :va ! Varför är min så klen efter 100+? den orkar inte gå högre upp än 115. å i svagt lutande nerför så orkar den varva mer
 
SolitudE skrev:
I lelles katalog står det ju 13.

Ingen verkar veta säkert alltså... :va


Förresten, tror den e klen på låga varv, är dock inte säker för jag har inte kört nån annan nsr125:a..
 
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Back
Top