Jag har en RD350 som ska få en ny Ram i aluminiumutförande.
Hojen kanske kommer att gå några bandagar, ej tävling eller gata.
MEN, jag vill inte dra på mig någon ram med dålig historia. Det finns sk ramar med kryssat nummer. Vad innebär det?
I tyskland är det lite lättare att hitta det man söker med Papper osv. Räcker dom papperen för att bevisa att det inte är stulna grejer?
OM, jag skulle hitta en ram utan papper, kan man kolla historiken på den ändå? Det kan ju egentligen vara så enkelt att man låtit den gå ur registret pga att man inte betalat registerhållningsavgiften.
Ytterligare alternativ är att köpa en komplett hoj med papper, men... känns onödigt bara för att få riktiga papper.....
Hojen kanske kommer att gå några bandagar, ej tävling eller gata.
MEN, jag vill inte dra på mig någon ram med dålig historia. Det finns sk ramar med kryssat nummer. Vad innebär det?
I tyskland är det lite lättare att hitta det man söker med Papper osv. Räcker dom papperen för att bevisa att det inte är stulna grejer?
OM, jag skulle hitta en ram utan papper, kan man kolla historiken på den ändå? Det kan ju egentligen vara så enkelt att man låtit den gå ur registret pga att man inte betalat registerhållningsavgiften.
Ytterligare alternativ är att köpa en komplett hoj med papper, men... känns onödigt bara för att få riktiga papper.....
