Optimal drevning för 600 på Anderstorp?

[Zimbaw]

Har en fundering kring bästa drevning på Anderstorp. Jag kör en CBR600RR där jag nu har en kugge ner fram. Har beställt ett nytt bakdrev med tre kuggar upp men blir lite osäker om det blir fel på Anderstorp. Kände att det nog hade gått att ha en ner fram och tre upp bak på Mantorp då det var ett par tusen varv kvar i slutet på långa rakan där. På Kinnekulle blir det tveklöst väldigt bra.

Någon som har bra tips?

 

[silad]

Kanske dyrt (vet ej) men här finns svaret.

http://www.fastestlapcalculator.com/Home.aspx

 

[Zimbaw]

Kanske dyrt (vet ej) men här finns svaret.

http://www.fastestlapcalculator.com/Home.aspx

Ser intressant ut eftersom de räknar med att köra Mantorp på 1,26 med en KTM 690...

Jag undrar dock fortfarande om det inte finns någon som har egen erfarenhet?

 

[laidback]

Ser intressant ut eftersom de räknar med att köra Mantorp på 1,26 med en KTM 690...

Jag undrar dock fortfarande om det inte finns någon som har egen erfarenhet?

På den tiden jag tävlade (runt -00) körde jag 14-46 på R6:an på torpet, orginal var 16-48. Går säkert att finlira en kugge upp- eller ned bak, beroende på i vilket syfte man är där. Så en kugge ned fram = funkar.

 

[superRVFR]

15-42 kör jag med där

 

[Zimbaw]

15-42 kör jag med där

Tack, det är vad jag har nu. Har beställt ett 45 men väntar till Gelleråsen med det. Kände att det nog hade gått att ha 15/45 på Mantorp i vartfall helt säkert på Kinnekulle.