omregga ren cross!?!

[Tolga]

tjena har en xt 125 r men vill ha en ny 2 taktare har läst runt ett bra tag efter lite sökand på blocket såg jag att det fanns omreggade RM 125r / KX 125 etc är dom ett bra köp? riktigt bra pris på dem också sedan står det på vissa typ reggad emn avställd vad skulle det kosta att regga om dem?...

 

[t4pp3r]

regad men avställd betyder att dom inte har någon försäkring på den. sen kanske den inte är besiktigad heller.


är bara att teckna försäkring och ev besiktiga. vet inte vad det kostar att besiktiga...

 

[Neutral]

Det är väl enduroreggning i så fall så det får du inte köra med på vägen normalt i alla fall.

 

[Tolga]

nej nej inte enduro reg det står oftast väg reggad dvs den har lampor etc, dom ett bra köp eller ska man köpa en ktm exc istället vad är skillnaden? mycket o underhålla eller?

 

[eXter]

E-reg har väl också lampor?

 

[Igge]

E-reg har väl också lampor?

jepp...

be om regnummer och kolla upp

står det lite om undantag eller liknande under tilläggsinformation så...

 

[Lundgren]

Jag kan garantera till 99.9 % att de är Enduro registrerade och inte LV-registrerade. Detta är praktiskt taget omöjligt att göra på en cross.

 

[БОБАН]

Som lundgren säger, det är omöjligt att regga en ren cross dock har jag sett att det fanns en Yz som var om reggad men den hade inte YZ motor utan en äldre TZR.

Det går men det är mycket joob och till slut är den nästa lättare att bara köpa en hoj som redan är lv-reggad.

 

[Tolga]

hmm okej jag förstår...


men har funderat på att sälja XTn och köpa en 2 taktis, men jag gillar 4 taktarna otroligt mycket fast vill ha drag :S

vad tror ni om jag köper et 160cc kit ny dämpare och 26mm förgasare skulel inte det ge ca 16 häst på en XT? räcker gott och väl då enligt mig eller har jag fel?

 

[Lundgren]

hmm okej jag förstår...


men har funderat på att sälja XTn och köpa en 2 taktis, men jag gillar 4 taktarna otroligt mycket fast vill ha drag :S

vad tror ni om jag köper et 160cc kit ny dämpare och 26mm förgasare skulel inte det ge ca 16 häst på en XT? räcker gott och väl då enligt mig eller har jag fel?

6hk ökning är mycket osäkert. Antar att Yamaha dessutom uppger vevhästar vilket innebär ca 9 hk på bakhjulet.

Inte samma motor men en på forumet trimmade sin cbr och fick ca 4-5 hk på topp om jag minns rätt. Sundin trimmade även sin CH och den verkade gå rätt bra efter trimningen men du blir fortfarande dragen av en ostrypt 2-takt. Så är du enbart effektorienterad satsa på KTM exc eller liknande eller vill du ha mer effekt men ändå hyffsade service intervaller så kolla på CRM eller DT.

 

[Mr EmCom]

det går väll att regga om en cross vare sig den är ren eller smutsig...


(var bara tvungen)

 

[Härnborg]

det går väll att regga om en cross vare sig den är ren eller smutsig...


(var bara tvungen)

Nu fattar jag

 

[Tolga]

jag har xt 125 r -05 VDs den har ca 12.5 häst 16 häst =ca: 3.5häst ökning, borde inte det vara "enkelt" o fixa?

 

[Lundgren]

jag har xt 125 r -05 VDs den har ca 12.5 häst 16 häst =ca: 3.5häst ökning, borde inte det vara "enkelt" o fixa?

Okej vad är det för special med den? Jag går efter Yamahas hemsida nämligen.

 

[RyXze]

Vet inte om det stämmer, men 05rna ska tydligen ha 12 häst och dom nyare ska ha 9 eller vad det nu är..

 

[Lundgren]

Okej. Ja då låter väl 16 hk ganska rimmligt om nu detta stämmer. På veven dvs.

 

[Igge]

Vet inte om det stämmer, men 05rna ska tydligen ha 12 häst och dom nyare ska ha 9 eller vad det nu är..

Det är många som tror det, jag är inte en av dom och det har jag fått skit för

Samma motor som alla andra (ingen vet några ändringar) och den är reggad på 7kw

medans den svagare (nyare) är reggad på 8kw...

För om det är nå miljökrav som gjort att den blir svagare kan det ju inte vara svårt att öka effekten på nya med 25% väl?


bara några tankar

och jag kommer inte tro att den är 20% starkare förrän jag ser bänkpapper som bevisar det (samma tillfälle och bänk helst)