Jag står i startgroparna för ett litet bygge, men jag är lite fundersam kring registreringen av hojen när den är klar.
Alla delar jag kommer använda kommer från samma märke, men ram, motor, sving och resten kommer jag att ta från minst 4 olika modeller.
Vilket är enklast, att köpa en standardhoj, med "rätt" ram och bygga om den för att sen regga den som ombyggt fordon, eller att börja från grunden och regga som amatörbyggt fordon.
Om man köper en lös ram från en tredjepartstillverkare, ex Spondon, så reggar man som amatörbyggt fordon, men kan man göra likadant med en standardram?
Det går ju ofta att köpa rena ramar utan ramnummer från tillverkaren som reservdel för en hygglig peng, men kan man använda den som grund för sitt bygge, precis som om man byggt en egen ram?
Någon som har några erfarenheter?
Jag ska kontakta SFRO (Sveriges Fordonsbyggares Riksorganisation), men jag tänkte bara kolla om det finns någon därute som har erfarenhet av liknande frågeställningar?
/Mattias
Alla delar jag kommer använda kommer från samma märke, men ram, motor, sving och resten kommer jag att ta från minst 4 olika modeller.
Vilket är enklast, att köpa en standardhoj, med "rätt" ram och bygga om den för att sen regga den som ombyggt fordon, eller att börja från grunden och regga som amatörbyggt fordon.
Om man köper en lös ram från en tredjepartstillverkare, ex Spondon, så reggar man som amatörbyggt fordon, men kan man göra likadant med en standardram?
Det går ju ofta att köpa rena ramar utan ramnummer från tillverkaren som reservdel för en hygglig peng, men kan man använda den som grund för sitt bygge, precis som om man byggt en egen ram?
Någon som har några erfarenheter?
Jag ska kontakta SFRO (Sveriges Fordonsbyggares Riksorganisation), men jag tänkte bara kolla om det finns någon därute som har erfarenhet av liknande frågeställningar?
/Mattias
