Ombestyckning med slip-on?

...och den kan bli väldigt mycket gladare om man gör ett ventiljobb... och när man ändå är där, ett lätt portningsjobb när toppen ändå är av.
 
UrbanTiger skrev:
Och då kontaktar man dig, LR :rolleyes:

Nix, jag gör inte andra toppar än gsx/gsxr. Om man däremot lyckas klura ut var jag håller till någonstans och tar med sig ett gäng bikers och hotar med något så kanske jag plastar å filar lite. Typ som Heda fick mig att göra på hans motard-topp.
 
andersbrink skrev:
originalfiltren klarar av minst 50% effektökning utan att vara den begränsande faktorn.
<OT>Gäller detta även Bandit 1200? Eller frågar jag fel person nu? :) </OT>
 
Wunder skrev:
<OT>Gäller detta även Bandit 1200? Eller frågar jag fel person nu? :) </OT>

:tomten :D

Det gäller även Banditen, fast på den är det ju inloppet i luftburkslocket som är begränsande. Luftfiltret klarar av att hantera minst 145 hästar på bakhjulet, har bara testat med CV36'or. Hur CV40'or funkar med en 1370cc tänker inte jag prova, det får någon inspirerad person göra. Du?
 
Nyheter
Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Back
Top