Om val av bandäck, däckslitage och däckekonomi

En sak som inte nämnts ännu är ju 600 vs 1000. Kör du 600 så kan du återigen antagligen mer än halvera däckkontot ?
 
Jag kör bara bandagar , bor en bit norrut... Inte många bandagar på vettigt avstånd för mig. Vill alltså köra så mycket som möjligt när tillfälle ges. Svensk sommar kan ju som bekant vara lite sisådär. Hade Supercorsa sp på hojen första bandagen i år , det regnade. Konstaterade att det nog finns bättre däck för körning på en regnvåt bana. Vill inte stå brevid och skylla på vädret eller åka skamkärra tillbaka till depån varje regnpass. Bestämde mig för en kompromiss på däckfronten. Blev S22 resten av "sommaren". Finns säkert andra däck som också funkar hyfsat i vått som torrt.
 
Nu ska du inte vara sån ? En nybörjare som kör på 600 vs 1000 så.

Ha ha ha. ?

Men visst är det så att det är lättare att slakta bakdäck med 1000 till en början, medhålles.

Sen när det går fort är det same same.

Men kul är det! ?
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top