Olycksstatisktik motarder
- Thread starter ypvs
- Start date
PutteLiten
Twins have more fun
Migael skrev:
Statistiskt sett räknas inte "otur".
Välding många MC olyckor beror inte på hojen utan trafiksituationen, men det syns inte i statistiken. Det enda som syns är hojtyp och möjligen kategori av olycka (Singel, bil-MC, MC-MC, MC-Vilt etc etc).
Men, visst han hade maximalt oflyt. en - två meter åt vardera hållet och olyckan hade troligtvis slutat annorlunda.
jerkybartman
Slit inte på framhjulet i onödan ;)
kör v
Jodå visst har man vurpat, handleden av låbenet av spräckt knäskål,, Men ändå kör jag nu igen, Lyd detta råd Kör snabbt och försiktigt.
ypvs skrev:
Jodå visst har man vurpat, handleden av låbenet av spräckt knäskål,, Men ändå kör jag nu igen, Lyd detta råd Kör snabbt och försiktigt.
TomK
hela världen är min rejsingbana
Sedan jag väl tog körkort har jag hittills aldrig gått omkull eller på annat sätt ådragit mig någon skada när jag kört vanlig mc eller lite sportigare sak (plastraket). Visst har det varit nära några gånger med lösgrus o.d. eller trafikanter som hittar på dumheter, men inget som kunnat härledas speciellt till typen av motorcykel jag framfört.
Däremot när jag började köra motard, gick jag i backen lite nu och då både på bana och i trafik. Blåslagen ett antal gånger och en spricka i bäckenbenet hör till några inslag. Sedan krockade jag två gånger på ett halvår med bilar. Det hade iofs kunnat hända med andra hojar också, men körsättet på motarden tror jag starkt bidrog i ett av fallen.
Däremot när jag började köra motard, gick jag i backen lite nu och då både på bana och i trafik. Blåslagen ett antal gånger och en spricka i bäckenbenet hör till några inslag. Sedan krockade jag två gånger på ett halvår med bilar. Det hade iofs kunnat hända med andra hojar också, men körsättet på motarden tror jag starkt bidrog i ett av fallen.
Gasglad&Full
$€$€$€$€$€$
ypvs skrev:
motard bromsar för lite.
Allting är ju relativt. Visst har jag fått en del småskador i form av sprickor, fingrar ur led, rejäla stukningar osv. (huvudet har nog fått sig ett par rejäla kyssar oxå, men det märker mer andra av än jag själv 
). Men ställer man det i förhållande till alla dom krasher jag varit med om, och det börjar bli väldigt många nu, så är det ju absolut ingenting. Har t.ex. inte behövt sjukskriva mig en enda dag från jobb om man bortser från självaste sjukhusbesöken.
Hade jag sprungit runt på en plan gräsmatta och trillat lika många gånger är det tveksamt om jag kommit lika lidrigt undan
Hittills i år jag jag dock klarat mig helt undan skador. peppar peppar
). Men ställer man det i förhållande till alla dom krasher jag varit med om, och det börjar bli väldigt många nu, så är det ju absolut ingenting. Har t.ex. inte behövt sjukskriva mig en enda dag från jobb om man bortser från självaste sjukhusbesöken.Hade jag sprungit runt på en plan gräsmatta och trillat lika många gånger är det tveksamt om jag kommit lika lidrigt undan
Hittills i år jag jag dock klarat mig helt undan skador. peppar peppar
Metaladdict
Härskare
Vi säger så här: eftersom vi har konstaterat att Motard inbjuder till "festligare" körning än sporthoj, per körd kilometer, så måste ju olycksrisken vara större på motard per körd kilometer? Jag menar, eftersom man inte kör lika fort på motard som SH, och kanske t.o.m. stuntar mer på motard per valfri tidsenhet, så kanske det bör öka frekvensen?
Skulle jag ha SH så kanske jag skulle kludda lite på bakan, känns det som, men hade jag motard så skulle det definitivt lekas mycket mer än så! Sen kan ju det bero på att jag här helt vettbefriad, men det är bara smådetaljer.
Skulle jag ha SH så kanske jag skulle kludda lite på bakan, känns det som, men hade jag motard så skulle det definitivt lekas mycket mer än så! Sen kan ju det bero på att jag här helt vettbefriad, men det är bara smådetaljer.
Kan det inte vara så att om man väl kör ner i ett dike med en motard, så lyckas man ofta även komma upp, medan med sporthoj är det kört, då går allt sönder och man ligger själv o sprattlar med benen i luften eller tuggar gräs/sten/grus/etc. 
. En motard är ju liksom gjord för terrängkörning, medan en sh inte är det. Eller jag kanske är ute o cyklar... 
. En motard är ju liksom gjord för terrängkörning, medan en sh inte är det. Eller jag kanske är ute o cyklar... 
Jonte76
Sporthojsnörd
NisseNutz
Ny säsong, ny hoj!
M A N G E skrev:2545112höger underarm av på två ställen, vänster axel ur led, vrickad fotled, onda knän, lättare hjärnskakning o allmänt öm i kroppen.
förbannade rullgrus dom lägger ut på småvägar...
ingen mer åkning detta år..
Låter riktigt jobbigt det där! Själv har jag bara gjort en sporthojsvurpa och den var ...på sett och vis ..... ..självvållande. Jag har gjort åtskilliga rullande stoppies, säker rullat över en km på framhjulet men när jag skulle göra "den sista för dagen" utanför garaget så nöp jag till.
Kom precis upp med bakhjulet då framhjulet låste sig. Åkte i backen i typ 60-70 och gled 30m på asfalten med vänster ben under hojen
Men tack vare att jag använde vänster ben som krashpuck så klarade sig alla kåpor förutom toppkåpan
. Lite prylar som sticker ut böjdes och repades samt att kylaren flyttades 1cm åt höger.Otroligt nog ställde jag mig upp så fort jag stannat och rullade in hojen i garaget. När jag gick in kände jag att jag hade lite ont i knäet och höger tumme. Men det stannade där, vart nog mest lite chockad.
På motard var det värsta när jag blev överkörd i starten (av Supermoto på foumet?) i Borås och hjälmen gick sönder. Men inget brutet.
På cross har jag brutit revben, båda handlederna (ena två gånger) och krossat minisken i knät.
Roligaste var när jag blev överkörd på crossbanan förra året. När jag kommer hem och tar av mig tröjan frågar Anna: "Vad FAAAAN har du gjort?!?!". Vaddå undrar jag?
När hon visar i spegeln ser man på skuldran att man blev överkörd av ett Bridgestone!
På cross har jag brutit revben, båda handlederna (ena två gånger) och krossat minisken i knät.
Roligaste var när jag blev överkörd på crossbanan förra året. När jag kommer hem och tar av mig tröjan frågar Anna: "Vad FAAAAN har du gjort?!?!". Vaddå undrar jag?
När hon visar i spegeln ser man på skuldran att man blev överkörd av ett Bridgestone!
NisseNutz
Ny säsong, ny hoj!
jb skrev:2655427På motard var det värsta när jag blev överkörd i starten (av Supermoto på foumet?) i Borås och hjälmen gick sönder. Men inget brutet.
På cross har jag brutit revben, båda handlederna (ena två gånger) och krossat minisken i knät.
Roligaste var när jag blev överkörd på crossbanan förra året. När jag kommer hem och tar av mig tröjan frågar Anna: "Vad FAAAAN har du gjort?!?!". Vaddå undrar jag?
När hon visar i spegeln ser man på skuldran att man blev överkörd av ett Bridgestone!
Låter skumt när du skriver: Roligaste var när jag blev överkörd. Men jag måste säga att jag garvade lite för mig själv när jag läste det
the_spirit
Ny medlem
om man ramlar framåt med en sporthoj fastnar man ju typ lättare i "styret" än på en enduro/supermotard men om man väl ramlar på sm så ramlar man från högrehöjd ju
