Oljetryckslampa på GSX--r

Putterossi

Ny medlem
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Älvsjö, Sthlm
Hoj
GSX-R 600 -01, Blade -92, GRC GP1
När jag hade använt min nyinförskaffade GSX-r 600 -01 och använt den några ggr så slog det mig att varningslampan för oljetrycket inte lyser när motorn är avstängd men tändningen på. Nu är den ju kittad med Yoshimuras kabelstam och efter att ha tittat på medföljande lapp så såg jag inget som verkade vara kontakt för någon oljetrycksmätare. Stämmer det att den är bortkopplad på kit-kabelstammen?
Tycker spontant att det skulle kännas tryckt att ha en i alla fall.

/Förundrad
 
Nu har jag ingen kitstam, men en av tidigare ägare nerbantad stam och där var oljetryckslampan också bortkopplad. Men den är enkel att koppla in om du vill ha den. Oljetrycksvakten sluter mot jord när trycket är för lågt, så det är bara att koppla in en diod och ett förkopplingsmotstånd mellan 12v och oljetrycksvakten, eller en vanlig 12v lampa mellan 12v och oljetrycksvakten.

Värdet på förkopplingsmotståndet bör räknas ut efter den diod du valt, men är man inte så petig fungera ca 260 ohm för de flesta dioder (beräknat på 14v, 0,7v spänningsfall och 50 mA).
 
Nu har jag en -98 själv, men den sitter nog på samma eller liknande ställe på -01.

Den sitter skruvad in i oljekanalen på framsidan av motorn, i höjd med vevaxeln på höger sida. Ser ut som en liten bult med 6-kantsskalle som har en metallpigg som sticker ut i mitten (på den ska en smal flatstiftskontakt sitta)
 
Då tror jag att jag vet vilken det är, fast jag kan inte minnas att det var flatstift på den förståss :confused:

Skall hem och kolla direkt efter jobbet.

Tack för svaren :tummenupp
 
Fästet för flatstiftskontakten ser ibland ut som en svamp, dvs ett smalt skaft och en platta ovanpå. På "hatten" trär du sedan flatstiftet vinkelrätt mot skaftet.
 
*/ ?>
Back
Top