Hej! Känns nästan som om jag spammar teknikforumet men är man rookie så är man...
När hojen är kall, och står på centralstödet, ser man en minimal bubbla längst upp på oljenivåglaset.
Har jag förstått rätt, så visar det generellt "för lite" när motorn är kall. Således borde detta innebära att jag har för mycket olja i motorn?
Dock har jag för mig, att jag har sett nånstans att det gärna ska vara lite mer olja i dessa motorer, men hittar inget nu när jag googlar omkring.
Så min helt konkreta fråga är: Eftersom oljenivåglaset är i princip fyllt när den är kall, verkar det som om jag har på tok för mycket olja i?
Och vad gör jag i så fall lämpligast åt saken?
edit: Så här ser det ut, efter att ha kollat i dagsljus:
Kall motor: Fyllt oljenivåglas.
Startar: Tomt glas.
Efter att ha stått en stund på tomgång - stänger av: Fyllt glas
edit igen: Tippar jag cykeln lite åt höger, så kan man se att nivån sjunker, så jag gissar att det inte är galet sprängfyllt av olja därinne...?
När hojen är kall, och står på centralstödet, ser man en minimal bubbla längst upp på oljenivåglaset.
Har jag förstått rätt, så visar det generellt "för lite" när motorn är kall. Således borde detta innebära att jag har för mycket olja i motorn?
Dock har jag för mig, att jag har sett nånstans att det gärna ska vara lite mer olja i dessa motorer, men hittar inget nu när jag googlar omkring.
Så min helt konkreta fråga är: Eftersom oljenivåglaset är i princip fyllt när den är kall, verkar det som om jag har på tok för mycket olja i?
Och vad gör jag i så fall lämpligast åt saken?
edit: Så här ser det ut, efter att ha kollat i dagsljus:
Kall motor: Fyllt oljenivåglas.
Startar: Tomt glas.
Efter att ha stått en stund på tomgång - stänger av: Fyllt glas
edit igen: Tippar jag cykeln lite åt höger, så kan man se att nivån sjunker, så jag gissar att det inte är galet sprängfyllt av olja därinne...?
Last edited:
