Hejsan!
Har en suzuki Tl1000s -99 som har börjat läcka olja, och det rejält. Var på första turen efter vintern, vackert väder och allt är perfekt, när jag plötsligt känner i en kurva att det känns som att det är lite luft i däcket. baken på hojjen liksom slänger ut lite grann. Väl hemma ser jag att stöveln(På höger sida) är blöt av olja, bromsskivan likså, samt däcket. Oljigt under samt på högra sidan av motorn. När jag tar lös oljepluggen ser jag att det har bildats vitt skum på pluggen( vatten, kylarvätska+olja?)
Väl andra dagen startar jag upp cykeln igen för att se var det läcker ifrån, när det är kall verkar igen hända, men efter att ha varvat upp cykeln så den blir varm börjar det sippra/pressas ut olja från två, som det ser ut, ställen. Droppar ganska rejält.
Kontrollerade glykolen innan avställning för vintern, har stått i kallgarage. Kan det vara så att den har fryst iaf.
Vad kan ha hänt, och vad ska man göra? Tacksam för svar.
Har en suzuki Tl1000s -99 som har börjat läcka olja, och det rejält. Var på första turen efter vintern, vackert väder och allt är perfekt, när jag plötsligt känner i en kurva att det känns som att det är lite luft i däcket. baken på hojjen liksom slänger ut lite grann. Väl hemma ser jag att stöveln(På höger sida) är blöt av olja, bromsskivan likså, samt däcket. Oljigt under samt på högra sidan av motorn. När jag tar lös oljepluggen ser jag att det har bildats vitt skum på pluggen( vatten, kylarvätska+olja?)
Väl andra dagen startar jag upp cykeln igen för att se var det läcker ifrån, när det är kall verkar igen hända, men efter att ha varvat upp cykeln så den blir varm börjar det sippra/pressas ut olja från två, som det ser ut, ställen. Droppar ganska rejält.
Kontrollerade glykolen innan avställning för vintern, har stått i kallgarage. Kan det vara så att den har fryst iaf.
Vad kan ha hänt, och vad ska man göra? Tacksam för svar.
