Oljeläckage 3ans cylinder suzuki 1100ef 84

[Bandit-1200]

"mest svammel" "varför kan det inte komma olja den vägen. kan du förklara det för mej. o återkom oxå när du har lagad den o berätta va det var"

Varför har du en sådan arrogant attityd?

 

[Boost 3]

hmmm håller inte med dej, mest svammel. om en toppackning blåser mellan 2 cylindrar kommer den suga olja från den ene till den andra cyl.
när en kolv är på vägg ner sugar den från andra cyl o vise versa
kommer fungera ungefär som en 2 cyl kompressor.
så är det o har alltid varit.
har precis bytat igen på min hundkoja med turbo den blåser toppackningen mellan 2 o 3 cyl lite då o då o då drar den olja som beskrivit ovan.jävla ladtryck o extremt trimmat.
även min racehoj gör så + många andra fordon jag mekad med genom åren

Har du ätit taggtråd?
En motor kan absolut inte dra in olja i förbränningsrummet om den har 8 bars komptryck för då är toppackningen för tät helt enkelt.
Bild på de oljiga stiftet vore bra för tänk om de är så enkelt att de bara är bränsleindränkt typ läckande flotörnålk som tidigar talare skrev

 

[Racerpelle]

Tycker det låter som förgasarproblem.
Är väl vakuumförgasare på den hojen om jag inte minns fel. Kärvad trottel i öppet läge? Fel flottörhusnivå? Igensatt luftfilter?
Lyfta topp är långt ner på listan, gör enkla saker först. Finns säkert ett felsökningsschema i verkstadshandboken.
Lycka till!

 

[Bandit-1200]

Såg alldeles nyss en kille på YT hade liknande problem. Det här kanske låter jäkligt tokigt, men han hade råkat ut för att lagfartsmunstycket hade skruvat ur och trillat loss i 3:an förgasare. (men du är 100 på att det luktar olja?)