Oljekyld Suzuki GSX-R seven-eleven tråden

Avanti

slingshot.cc
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Milano, Italia
Hoj
Suzuki GSX-R750, Suzuki GSX-R1100, Honda Hornet 900, Honda Foresight, Puch M50 Cross, Honda CR250, Yamaha TW200
Det finns en GSX-R750 tråd och en GSX-R1100 tråd, så jag tycker vi måste ha en 7/11 tråd också! :)

Det finns säkert massor av info om ämnet här redan men jag tänkte vi kunde samla alt på ett ställe så det blir enklare att hitta.

Jag har lust att bygga något naket av en oljekyld GSX-R, en 88-91 750 med en 1127 motor. Så min första fråga är:

- Hur går man fram, måste man modifiera ramen, vad kan man behålla från 750'n och vad måste bytas?

Lägg gärna ut bilder, ni som redan har 7/11, speciellt du Fredsfursten ;)
 
detta leder mig till min andra fråga,

är det en stooor skillnad på en 7/11 och en original 1990 GSX-R1100? Några kilo lättare kanske, men eftersom det skall vara en naken hoj betyder inte vikten så mycket, det blir ju ingen racing med den...

Har länge letat efter en 90 1100, kanske det är det bästa, som du säger.

ang. annonsen; jag bor i italien, så jag kommer nog köpa här :)
 
*/ ?>
Nyheter
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

Back
Top